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O Spark EV está equipado com um motor elétrico de 130cv e 542Nm que é capaz de acelerar até aos 100km/h em menos de oito segundos. Este também será o primeiro carro elétrico no mercado com um sistema de carregamento rápido trifásico DC. Caso os condutores adquiram o carregador 500V DC serão capazes de carregar até 80% da bateria do Spark em 20 minutos. A GM vai oferecer o sistema de tarifação para clientes interessados. Com um carregador de 240V o período de carregamento extende-se ao longo de sete horas.
O carro foi equipado com uma bateria de 20kWh que vem com uma garantia de oito anos/161.000 km.
"O que nós pensamos que os clientes vão apreciar é o quão divertido é conduzir o Spark EV. A sua constância e a potência está disponível em todas as fases da condução. Isso ajuda-nos a oferecer uma opção interessante para aqueles clientes que estão à procura de um EV que é tão divertido de conduzir como ambientalmente responsável", referiu que o engenheiro-chefe do Spark EV Chuck Russell.
Para manter os custos baixos, 75% dos componentes elétricos do Spark EV vêm do Volt
Chevrolet Volt Gen.1Estados Unidos da América, 2007 > presente8 versões
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