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Em Junho de 2010 a Citroën revelou os primeiros detalhes da nova geração para o C4 que teve sua estreia mundial no Salão Automóvel de Paris, em Setembro do mesmo ano.
Com um comprimento de 4.33m, 1.79m de largura e 1.49m de altura, a segunda geração do C4 é apenas 5 centímetros mais comprido, dois centímetros mais largo e três centímetros mais alto do que a geração anterior. O C4 de 2010 foi alvo de melhorias aerodinâmicas, novos detalhes cromados, faróis mais dinâmicos e jantes de liga leve esculpidas.
Os condutores podem escolher entre uma gama de motores, incluindo o motor micro-híbrido da Citroën e-HDi, que apresenta um sistema Stop & Start, que ajuda a produzir emissões de CO2 tão baixas quanto 109 g/km. O C4 de 2010 vem equipado com pneus Michelin Energy™ Saver, concebidos para reduzir as emissões e aumentar a economia de combustível. A Citroën também utiliza 15% de materiais "verdes", como por exemplo, componentes reciclados de poliamida, para melhorar o desempenho ambiental do carro.
O novo C4 possui um sistema de monitorização do ângulo morto, uma função de luz de curva, cruise control e limitador de velocidade com configurações de memória da estrada, velocidade e um serviço chamado eTouch. A tecnologia eTouch permite aos condutores monitorizar os seus padrões de condução e consumo de combustível, e receber conselhos sobre como melhorar a sua economia de combustível. Para além de oferecer assistência de emergência a bordo, o sistema também permite que os condutores verifiquem o estado técnico do veículo e monitorizem toda a manutenção necessária ou requisitos de manutenção.
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