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Citroën > Jumper > Gen.2

Jumper Combi 30 L1H1 HDi 100 (França, 2008)

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Minibus

Cilindrada
134 cu in

Portas
2

Binário máximo
184 ft.lb @ 1500 rpm

Lugares
9

Tração
Dianteira

Mala
1.000 l

Transmissão
5, Manual

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
51.68 cv/ton

Tara
4266 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
32,22 US MPG

Emissões de CO2
193 g/km

Cilindrada
134 cu in

potência máxima
100 cv

aceleração 0-100 km/h
--

velocidade máxima
87 mph

preço

£ 25.700

* baseado nos preços de Alemanha

prestações

£ 7.537

custos de manutenção:
anual

£ 2.384

seguro

£ 466

Combustivel

£ 1.532

revisões

£ 68

pneus

£ 318

equipamento de série
Apoio de braço
ABS
Airbag do condutor
Fecho centralizado com comando
Imobilizador
Vidros eléctricos dianteiros
Ajuste de altura do assento
 
 
lista de equipamento completa >

rivais

Chrysler Voyager 2.5 CRD

Ford Grand C-Max 2.0 TDCI Powershift Titanium

Peugeot 807 Executive 2.0 HDi

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sobre este carro

Este Citroën Jumper Combi 30 L1H1 HDi 100 foi apresentado em 2008 e pertence à 1ª geração do modelo Jumper. Este Citroën Jumper Combi 30 L1H1 HDi 100 está equipado com um motor dianteiro a gasóleo de 2198cc com uma potência de 100 cv às 2900 rpm e 250 nm de binário. O motor deste minibus apresenta os valores mais reduzidos ao nível da potência quando comparado com as restantes variantes. Este veículo tem uma transmissão com 5 velocidades e caixa manual com tração dianteira. Apresenta um consumo médio de 7.3 l/100km e as emissões de CO2 estão fixadas nos 193 g/km. O automóvel do segmento "utilitários" apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Este minibus tem capacidade para 9 pessoas. O Citroën Jumper Combi 30 L1H1 HDi 100 de 2 portas tem 4963 mm de comprimento e uma distância entre eixos de 3000 mm. Tem 2254 mm de altura e 2050 mm de largura.

Nota: A informação apres...

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