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Características Gerais
Este Citroën Jumpy Combi partly glazed L2H1 HDI foi apresentado em 2007 e pertence à 2ª geração do modelo Jumpy. Com 1997cc de cilindrada, o motor dianteiro do Citroën Jumpy Combi partly glazed L2H1 HDI apresenta uma potência de 122 cv às 4000 rpm e utiliza gasóleo como combustível. O Jumpy Combi partly glazed L2H1 HDI tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. O Jumpy Combi partly glazed L2H1 HDI está disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades. O consumo de combustível combinado apresentado é efectivamente o mais baixo entre todas as versões desta geração, o que faz deste carro a versão mais eficiente da série. Este automóvel tem um volume de mala de 327 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através da utilização de diferentes configurações dos assentos. Este veículo do segmento "utilitários" apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
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Jumpy
Jumpy
Produzido em Sevel Nord desde 1995, o Citroën Jumpy é uma van pequena produzida pela marca francesa Citroën. O modelo compartilha a mesma plataforma com o Fiat Scudo e o Peugeot Expert.
No Reino Unido e na Irlanda, a van é vendida como Citroën Dispatch, porque nesses mercados, "Dispatch" soou mais sério do que "Jumpy", implicando que a van é adequada ao mundo dos negócios.
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