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Preço
  GB | | | £ 29.390 | | | £ 210.969 | |
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| Custo anual de propriedade | | | | | | | |
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| Motor | | V 12 (180º vee) | Linha 4 | | | Boxer 6 | |
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| Cilindrada | | 183 cu in | 122 cu in | 209 cu in | 91 cu in | 220 cu in | |
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| Potência máxima | | 500 cv @ 11500 rpm | 112 cv @ 4000 rpm | 280 cv | 830 cv | 629 cv @ 6500 rpm | |
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| Binário máximo | | | 199 ft.lb
@ 1750 rpm | | | 516 ft.lb
@ 5500 rpm | |
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| Velocidade Máxima | | 205 mph | 122 mph | | | 205 mph | |
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| Aceleração (0-100 km/h) | | | 10.2s | | | 3.5s | |
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| Consumo de combustível | | | 40,94 / 67,26 / 72,44 UK MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | | 15,78 / 32,47 / 23,74 UK MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | |
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| Emissões de CO2 | | | 103 g/km | | | 284 g/km | |
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| Carroçaria | | Monolugar | Furgão ligeiro | | | Coupé | | |
| Lugares | | 1 | 2 | | | 2 | | |
| Portas | | | 5 | | | 2 | |
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| Velocidade Máxima | | 205 mph | 122 mph | | | 205 mph | | |
| Aceleração (0-100 km/h) | | | 10.2s | | | 3.5s | | |
| Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança | | | | | | 4.0s | | |
| Aceleração ¼ de milha | | | | | | 11.0s | | |
| Aceleração 1 km | | | 32.6s | | | | | |
| Peso/Potência | | 746.27 cv/ton | | | | 459.12 cv/ton | | |
| Potência Específica | | 0 hp/in³ | | | | 0 hp/in³ | | |
| Consumo de combustível | | | 40,94 / 67,26 / 72,44 UK MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | | 15,78 / 32,47 / 23,74 UK MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | |
| Emissões de CO2 | | | 103 g/km | | | 284 g/km | |
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| Motor | | V 12 (180º vee) | Linha 4 | | | Boxer 6 | | |
| Distribuição | | Dupla árvore de cames à cabeça | | | | Dupla árvore de cames à cabeça | | |
| Válvulas | | 4 válvulas por cilindro
48 válvulas no total | 4 válvulas por cilindro
| | | 4 válvulas por cilindro
24 válvulas no total | | |
| Cilindrada | | 183 cu in | 122 cu in | 209 cu in | 91 cu in | 220 cu in | | |
| Curso x Diâmetro do cilindro | | 3 in x 2 in
rácio 1.44 | | | | 4 in x 3 in
rácio 1.31 | | |
| Taxa de compressão | | 12.0:1 | | | | 9.0:1 | | |
| Potência máxima | | 500 cv @ 11500 rpm | 112 cv @ 4000 rpm | 280 cv | 830 cv | 629 cv @ 6500 rpm | | |
| Binário máximo | | | 199 ft.lb
@ 1750 rpm | | | 516 ft.lb
@ 5500 rpm | | |
| Combustível | | Gasolina | Gasóleo | | | Gasolina | | |
| Construção | | Bloco em Liga leve & Cabeça em Liga leve | | | | | | |
| Refrigerante | | | | | | Água | | |
| Intercooler | | | | | | sim | | |
| Cárter | | | | | | Cárter seco | |
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| Distância entre eixos | | 92 in | 100 in | | | 93 in | | |
| Comprimento | | 150 in | 156 in | | | 176 in | | |
| Largura | | 81 in | 66 in | | | 73 in | | |
| Altura | | 38 in | 56 in | | | 51 in | | |
| Eixo | | frente: 56 in
traseira: 58 in | | | | frente: 60 in
traseira: 61 in | | |
| Tara | | 1477 lb | | | | 3020 lb | | |
| Carga Máxima | | | 500 | | | | | |
| Área frontal | | | | | | 2.05 | | |
| Coeficiente Aerodinâmico | | | | | | 0.34 | | |
| Depósito | | | 9 UK Gal | | | 20 UK Gal | | |
| Mala | | | 860 l | | | 105 l | |
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| Localização do motor | | Central | Dianteira | | | Traseira | | |
| Orientação do motor | | Longitudinal | | | | Longitudinal | | |
| Tração | | Traseira | Dianteira | | | Traseira | | |
| Transmissão | | 5, Manual
| 6, Automática
| | | 6, Manual
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| Rácio mudança máxima | | | | | | 0.73 | | |
| Direção | | Pinhão e cremalheira | Pinhão e cremalheira | | | Pinhão e cremalheira | | |
| Direcção Assistida | | | sim | | | sim | | |
| Voltas de volante | | | 2.5 | | | | | |
| Diâmetro de viragem | 0 ft | 0 ft | 36 ft | 0 ft | 0 ft | 36 ft | | |
| Travões | | frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
| frente: Discos Ventilados
traseira: Discos
| | | frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
com ABS
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| Diâmetro travão | | | | | | frente: 15 in
traseira: 14 in
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| Rodas | | | | | | frente: 9 19
traseira: 12 19
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| Pneus | | | frente: 175/65 R15
traseira: 175/65 R15
| | | frente: 245/35Z R19
traseira: 325/30Z R19
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| Unidades fabricadas | | 6 | | | | 500 | |
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DE
US
PT