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Preço
  US | | | | | $ 28.499 | $ 33.513 | |
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| Custo anual de propriedade | | | | | | | |
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| Motor | | V 10 | | | | Linha 4 | |
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| Cilindrada | | 336 cu in | 288 cu in | 335 cu in | | 98 cu in | |
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| Potência máxima | | 850 cv @ 8000 rpm | 390 cv | 650 cv | 70 cv | 120 cv @ 6000 rpm | |
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| Binário máximo | 317 ft.lb
@ 6750 rpm | 530 ft.lb
@ 8000 rpm | | | | 118 ft.lb
@ 4250 rpm | |
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| Velocidade Máxima | 193 mph | 205 mph | | | 75 mph | 120 mph | |
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| Aceleração (0-100 km/h) | 4.0s | 3.6s | | | | 10.8s | |
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| Consumo de combustível | 14,56 / 29,43 / 21,4 UK MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | | | | 32,1 / 60,11 / 45,56 UK MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | |
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| Emissões de CO2 | 314 g/km | | | | | 143 g/km | |
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| Carroçaria | | Coupé | Coupé | | Berlina | Hatchback | | |
| Lugares | 2 | 2 | | | 5 | 5 | | |
| Portas | 2 | 3 | | | 4 | 5 | |
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| Velocidade Máxima | 193 mph | 205 mph | | | 75 mph | 120 mph | | |
| Aceleração (0-100 km/h) | 4.0s | 3.6s | | | | 10.8s | | |
| Aceleração ¼ de milha | | | | | | 17.3s | | |
| Aceleração 1 km | | | | | | 32.2s | | |
| Peso/Potência | | | | | 43.75 cv/ton | 100 cv/ton | | |
| Potência Específica | | 0 hp/in³ | | | | 0 hp/in³ | | |
| Consumo de combustível | 14,56 / 29,43 / 21,4 UK MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | | | | 32,1 / 60,11 / 45,56 UK MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | |
| Emissões de CO2 | 314 g/km | | | | | 143 g/km | |
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| Motor | | V 10 | | | | Linha 4 | | |
| Distribuição | | | | | | Dupla árvore de cames à cabeça | | |
| Válvulas | 4 válvulas por cilindro
24 válvulas no total | | | | | 4 válvulas por cilindro
16 válvulas no total | | |
| Cilindrada | | 336 cu in | 288 cu in | 335 cu in | | 98 cu in | | |
| Curso x Diâmetro do cilindro | 4 in x 3 in
rácio 1.34 | 4 in x 4 in
rácio 1.03 | | | | | | |
| Taxa de compressão | 12.2:1 | 11.0:1 | | | | | | |
| Potência máxima | | 850 cv @ 8000 rpm | 390 cv | 650 cv | 70 cv | 120 cv @ 6000 rpm | | |
| Binário máximo | 317 ft.lb
@ 6750 rpm | 530 ft.lb
@ 8000 rpm | | | | 118 ft.lb
@ 4250 rpm | | |
| RPM máxima | 8500 | 8000 | | | | | | |
| Combustível | | | | | Electricidade | Gasolina | | |
| Catalisador | sim | não | não | não | não | não | | |
| Construção | Bloco em Alumínio & Cabeça em Alumínio | | | | | | | |
| Refrigerante | Água | | | | | Água | | |
| Cárter | Cárter seco | Cárter seco | | | | Cárter húmido | |
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| Distância entre eixos | 93 in | | | | | 103 in | | |
| Comprimento | 176 in | 184 in | | | 190 in | 170 in | | |
| Largura | 73 in | 81 in | | | 74 in | 70 in | | |
| Altura | 50 in | 45 in | | | 60 in | 59 in | | |
| Eixo | frente: 59 in
traseira: 61 in | | | | | | | |
| Tara | | | | | 3527 lb | 2646 lb | | |
| Área frontal | 2.07 | | | | | | | |
| Cx | 0.68 | | | | | | | |
| Coeficiente Aerodinâmico | 0.33 | | | | | | | |
| Depósito | 15 UK Gal | | | | | 13 UK Gal | | |
| Mala | | | | | | 408 l | |
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| Localização do motor | | Central | | | | Dianteira | | |
| Orientação do motor | | Longitudinal | | | | Transversal | | |
| Tração | | Traseira | | | Dianteira | Dianteira | | |
| Transmissão | 6, Manual
| 6, Manual
| | | | 5, Manual
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| Rácio mudança máxima | | 0.76:1 | | | | | | |
| Direção | | Pinhão e cremalheira | | | | Pinhão e cremalheira | | |
| Direcção Assistida | | sim | | | sim | sim | | |
| Voltas de volante | | | | | | 2.9 | | |
| Diâmetro de viragem | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 35 ft | | |
| Travões | | frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
| | | | frente: Discos Ventilados
traseira: Discos
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| Diâmetro travão | frente: 15 in
traseira: 14 in
| frente: 15 in
traseira: 14 in
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| Rodas | frente: 9 19
traseira: 12 19
| frente: 9.5 19
traseira: 12.5 20
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| Pneus | frente: 245/35 Z R19
traseira: 325/30 Z R19
| frente: 265/35Z R19
traseira: 335/30Z R20
| | | | frente: 205/55 R16
traseira: 205/55 R16
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DE
PT
GB