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Preço
  US | $ 37.986 | $ 46.212 | | | $ 73.134 | $ 37.625 | |
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| Custo anual de propriedade | | | | | | | |
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| Motor | Linha 4 | Linha 4 | | Boxer 6 | Linha 4 | Linha 4 | |
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| Cilindrada | 152 cu in | 95 cu in | | 201 cu in | 122 cu in | 97 cu in | |
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| Potência máxima | 117 cv @ 3600 rpm | 110 cv @ 4000 rpm | | 300 cv @ 5500 rpm | 173 cv @ 3750 rpm | 122 cv @ 5000 rpm | |
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| Binário máximo | 217 ft.lb
@ 1600 rpm | 192 ft.lb
@ 1750 rpm | | 304 ft.lb
@ 4000 rpm | 266 ft.lb
@ 2000 rpm | 148 ft.lb
@ 4000 rpm | |
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| Velocidade Máxima | 94 mph | 119 mph | | 162 mph | 123 mph | 118 mph | |
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| Aceleração (0-100 km/h) | 18.6s | 13.40s | | 5.40s | 10s | 10.4s | |
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| Consumo de combustível | 26,16 / 39,79 / 33,24 UK MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | 38,7 / 60,11 / 50,45 UK MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | | 30,38 / 44,84 / 38,18 UK MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | 34,04 / 56,5 / 45,56 UK MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | |
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| Emissões de CO2 | 224 g/km | 149.0 g/km | | | 198 g/km | 144 g/km | |
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| Carroçaria | Furgão | Berlina | | Coupé | Todo-o-Terreno | Carrinha | | |
| Lugares | 3 | 4/5 | | 2+2 | 5 | 5 | | |
| Portas | 4 | 4 | | 2 | 5 | 5 | |
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| Velocidade Máxima | 94 mph | 119 mph | | 162 mph | 123 mph | 118 mph | | |
| Aceleração (0-100 km/h) | 18.6s | 13.40s | | 5.40s | 10s | 10.4s | | |
| Aceleração ¼ de milha | 20.7s | 19.00s | | | | | | |
| Aceleração 1 km | | 35.20s | | | | | | |
| Peso/Potência | 61.9 cv/ton | 73.19 cv/ton | | 230.77 cv/ton | 104.78 cv/ton | 87.46 cv/ton | | |
| Potência Específica | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | | |
| Consumo de combustível | 26,16 / 39,79 / 33,24 UK MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | 38,7 / 60,11 / 50,45 UK MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | | 30,38 / 44,84 / 38,18 UK MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | 34,04 / 56,5 / 45,56 UK MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | |
| Emissões de CO2 | 224 g/km | 149.0 g/km | | | 198 g/km | 144 g/km | |
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| Motor | Linha 4 | Linha 4 | | Boxer 6 | Linha 4 | Linha 4 | | |
| Distribuição | Dupla árvore de cames à cabeça | Dupla árvore de cames à cabeça | | árvore simples de cames à cabeça | | | | |
| Válvulas | 4 válvulas por cilindro
16 válvulas no total | 4 válvulas por cilindro
16 válvulas no total | | 2 válvulas por cilindro
12 válvulas no total | 4 válvulas por cilindro
16 válvulas no total | | | |
| Cilindrada | 152 cu in | 95 cu in | | 201 cu in | 122 cu in | 97 cu in | | |
| Curso x Diâmetro do cilindro | | 3 in x 3 in
rácio 0.85 | | 4 in x 3 in
rácio 1.3 | | | | |
| Taxa de compressão | | | | 7.00:1 | | 10.3:1 | | |
| Potência máxima | 117 cv @ 3600 rpm | 110 cv @ 4000 rpm | | 300 cv @ 5500 rpm | 173 cv @ 3750 rpm | 122 cv @ 5000 rpm | | |
| Binário máximo | 217 ft.lb
@ 1600 rpm | 192 ft.lb
@ 1750 rpm | | 304 ft.lb
@ 4000 rpm | 266 ft.lb
@ 2000 rpm | 148 ft.lb
@ 4000 rpm | | |
| Combustível | Gasóleo | Gasóleo | | Gasolina | Gasóleo | Gasolina | | |
| Catalisador | não | sim | não | não | não | não | | |
| Rolamentos principais | | | | 8 | | | | |
| Construção | | | | Bloco em Liga leve & Cabeça em Liga leve | | | | |
| Refrigerante | Água | Água | | Ar | | Água | | |
| Intercooler | | | | sim | | | | |
| Cárter | Cárter húmido | Cárter húmido | | Cárter seco | | Cárter húmido | | |
| Código | | | | 930/60 | | | |
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| Distância entre eixos | 135 in | 111 in | | 89 in | 104 in | 106 in | | |
| Comprimento | 206 in | 188 in | | 169 in | 182 in | 172 in | | |
| Largura | 71 in | 73 in | | 70 in | 70 in | 70 in | | |
| Altura | 79 in | 57 in | | 52 in | 66 in | 61 in | | |
| Eixo | | frente: 62 in
traseira: 61 in | | frente: 56 in
traseira: 59 in | | frente: 61 in
traseira: 61 in | | |
| Distância ao solo | | | | 5 in | | | | |
| Tara | 4167 lb | 3314 lb | | 2866 lb | 3640 lb | 3075 lb | | |
| Coeficiente Aerodinâmico | | | | | | 0.27 | | |
| Depósito | 16 UK Gal | 16 UK Gal | | 18 UK Gal | 14 UK Gal | 11 UK Gal | | |
| Mala | 5.500 l | 439 l | | | 479 l | 486 l | |
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| Localização do motor | Dianteira | Dianteira | | Traseira | Dianteira | Dianteira | | |
| Orientação do motor | | Transversal | | Longitudinal | | | | |
| Tração | Traseira | Dianteira | | Traseira | Integral | Dianteira | | |
| Transmissão | 5, Manual
| 5, Manual
| | 4, Manual
| 6, Manual
| 6, Manual
| | |
| Rácio mudança máxima | | | | 0.63 | | 0.70 | | |
| Direção | | Pinhão e cremalheira | | Pinhão e cremalheira | Pinhão e cremalheira | Pinhão e cremalheira | | |
| Voltas de volante | | 2.95 | | | | | | |
| Diâmetro de viragem | 41 ft | 38 ft | 0 ft | 0 ft | 35 ft | 36 ft | | |
| Travões | frente: Discos Ventilados
traseira: Tambor
| frente: Discos Ventilados
traseira: Discos
com ABS
servo assistido
| | frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
servo assistido
| frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
| frente: Discos Ventilados
traseira: Discos
| | |
| Rodas | | | | frente: 7 16
traseira: 8 16
| | | | |
| Pneus | frente: 195/70 R15
traseira: 195/70 R15
| frente: 225/60 R16
traseira: 225/60 R16
| | frente: 205/55 R16
traseira: 225/50 R16
| frente: 215/60 R17
traseira: 215/60 R17
| frente: 195/65 R15 91 T
traseira: 195/65 R15 91 T
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DE
PT
GB