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| Carroçaria | Berlina | SUV | | |
| Lugares | | 1/7 | | |
| Portas | 4 | 5 | |
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| Peso/Potência | | 138.26 cv/ton | | |
| Potência Específica | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | |
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| Motor | V 8 | V 6 | | |
| Distribuição | | Dupla árvore de cames à cabeça | | |
| Válvulas | | 4 válvulas por cilindro
24 válvulas no total | | |
| Cilindrada | 281 cu in | 217 cu in | | |
| Curso x Diâmetro do cilindro | | 4 in x 3 in
rácio 1.1 | | |
| Taxa de compressão | | 11.3:1 | | |
| Potência máxima | 239 cv | 292 cv @ 6300 rpm | | |
| Binário máximo | | 270 ft.lb
@ 3400 rpm | | |
| RPM máxima | | 6700 | | |
| Combustível | | Gasolina | | |
| Construção | | Bloco em Alumínio & Cabeça em Alumínio | | |
| Fabricante | Ford Mustang GT | | |
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| Distância entre eixos | | 119 in | | |
| Comprimento | 236 in | 201 in | | |
| Largura | | 79 in | | |
| Altura | | 70 in | | |
| Eixo | | frente: 68 in
traseira: 67 in | | |
| Distância ao solo | | 8 in | | |
| Tara | | 4656 lb | | |
| Depósito | | 22 US Gal | |
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| Localização do motor | | Dianteira | | |
| Tração | Traseira | Integral | | |
| Transmissão | 4, Automática
| 6, Automática
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| Direção | | Pinhão e cremalheira | | |
| Voltas de volante | | 2.89 | | |
| Diâmetro de viragem | 0 ft | 40 ft | | |
| Travões | | frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
com ABS
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| Diâmetro travão | | frente: 13 in
traseira: 13 in
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| Rodas | | frente: 7.5 20
traseira: 7.5 20
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| Pneus | | frente: 255/55 R20
traseira: 255/55 R20
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