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Preço
  PT | | | 146.504 € | | | | |
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| Custo anual de propriedade | | | | | | | |
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| Motor | Linha 4 | | V 8 | Boxer 6 | V 12 ( 60.0º vee) | Linha 4 | |
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| Cilindrada | 1058 cu in | 183 cu in | 305 cu in | 220 cu in | 348 cu in | 107 cu in | |
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| Potência máxima | 150 cv @ 1400 rpm | | 550 cv @ 6500 rpm | 272 cv @ 6100 rpm | 492 cv @ 7000 rpm | 240 cv @ 6000 rpm | |
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| Binário máximo | | | 502 ft.lb
@ 3500 rpm | 243 ft.lb
@ 5000 rpm | 428 ft.lb
@ 5200 rpm | 258 ft.lb
@ 1750 rpm | |
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| Velocidade Máxima | 107 mph | | 186 mph | 168 mph | 202 mph | 160 mph | |
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| Aceleração (0-100 km/h) | | | 4.2s | 5.40s | 4.6s | 4.5s | |
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| Consumo de combustível | | | 21,19 US MPG
(combinado) | 13,36 / 28,17 / 20,58 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | 11,76 / 15,47 US MPG
(urbano/combinado) | 20,63 / 42 / 34,59 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | |
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| Emissões de CO2 | | | 259 g/km | | 520 g/km | 157 g/km | |
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| Carroçaria | | | Coupé | Coupé | Coupé | Coupé | | |
| Lugares | | | 2 | 2+2 | 2 | | | |
| Portas | | | 2 | 2 | 2 | 2 | |
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| Velocidade Máxima | 107 mph | | 186 mph | 168 mph | 202 mph | 160 mph | | |
| Aceleração (0-100 km/h) | | | 4.2s | 5.40s | 4.6s | 4.5s | | |
| Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança | | | 2.4s | | | 6.7s | | |
| Aceleração ¼ de milha | | | | 13.70s | 13.60s | | | |
| Aceleração 1 km | | | | 25.10s | 23.70s | | | |
| Peso/Potência | | | 333.33 cv/ton | 191.55 cv/ton | 302.77 cv/ton | 268.16 cv/ton | | |
| Potência Específica | 0 hp/in³ | | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | | |
| Consumo de combustível | | | 21,19 US MPG
(combinado) | 13,36 / 28,17 / 20,58 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | 11,76 / 15,47 US MPG
(urbano/combinado) | 20,63 / 42 / 34,59 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | |
| Emissões de CO2 | | | 259 g/km | | 520 g/km | 157 g/km | | |
| Autonomia | | | | | | | |
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| Motor | Linha 4 | | V 8 | Boxer 6 | V 12 ( 60.0º vee) | Linha 4 | | |
| Distribuição | | | | Dupla árvore de cames à cabeça | Dupla árvore de cames à cabeça | Dupla árvore de cames à cabeça | | |
| Válvulas | | | 4 válvulas por cilindro
32 válvulas no total | 2 válvulas por cilindro
12 válvulas no total | 4 válvulas por cilindro
48 válvulas no total | 4 válvulas por cilindro
16 válvulas no total | | |
| Cilindrada | 1058 cu in | 183 cu in | 305 cu in | 220 cu in | 348 cu in | 107 cu in | | |
| Curso x Diâmetro do cilindro | 7 in x 7 in
rácio 0.97 | | 4 in x 4 in
rácio 0.99 | 4 in x 3 in
rácio 1.31 | 3 in x 3 in
rácio 1.09 | | | |
| Taxa de compressão | 4.5:1 | | 9.5:1 | 11.30:1 | 10.00:1 | 11.8 | | |
| Potência máxima | 150 cv @ 1400 rpm | | 550 cv @ 6500 rpm | 272 cv @ 6100 rpm | 492 cv @ 7000 rpm | 240 cv @ 6000 rpm | | |
| Binário máximo | | | 502 ft.lb
@ 3500 rpm | 243 ft.lb
@ 5000 rpm | 428 ft.lb
@ 5200 rpm | 258 ft.lb
@ 1750 rpm | | |
| RPM máxima | | | 5000 | | | 7000 | | |
| Combustível | | | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | | |
| Catalisador | não | não | não | sim | sim | sim | | |
| Rolamentos principais | | | | 8 | 7 | 6 | | |
| Construção | | | | | | Bloco em Alumínio & Cabeça em Alumínio | | |
| Refrigerante | | | | Ar | Água | Água | | |
| Intercooler | | | | | | não | | |
| Cárter | | | | Cárter seco | | Cárter seco | | |
| Fabricante | | | | | | Fiat Powertrain Technologies | |
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| Distância entre eixos | | | 103 in | 89 in | 105 in | 94 in | | |
| Comprimento | | | 176 in | 167 in | 176 in | 157 in | | |
| Largura | | | 76 in | 68 in | 80 in | 82 in | | |
| Altura | | | 52 in | 51 in | 44 in | 47 in | | |
| Eixo | | | frente: 62 in
traseira: 64 in | frente: 55 in
traseira: 57 in | frente: 61 in
traseira: 65 in | | | |
| Distância ao solo | | | | 5 in | 6 in | | | |
| Tara | | | 3638 lb | 3131 lb | 3583 lb | 1973 lb | | |
| Distribuição de peso | | | | 41.50 | 40.00 | 40 | | |
| Coeficiente Aerodinâmico | | | | | 0.310 | | | |
| Depósito | | | 19 US Gal | 19 US Gal | 26 US Gal | | | |
| Mala | | | 407 l | | 140 l | | |
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| Localização do motor | | | Dianteira | Traseira | Central | Central | | |
| Orientação do motor | | | Longitudinal | Longitudinal | Longitudinal | Longitudinal | | |
| Tração | | | Traseira | Integral | Integral | Traseira | | |
| Transmissão | | | 8, Automática
| 6, Manual
| 5, Manual
| 6, Dupla embraiagem
with overdrive
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| Rácio mudança máxima | | | | 0.82 | 0.68 | | | |
| Direção | | | Pinhão e cremalheira | Pinhão e cremalheira | Pinhão e cremalheira | Pinhão e cremalheira | | |
| Direcção Assistida | | | | sim | sim | sim | | |
| Voltas de volante | | | | 2.5 | 3.1 | 2.4 | | |
| Diâmetro de viragem | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 38 ft | 43 ft | 0 ft | | |
| Travões | | | frente: Discos
traseira: Discos
com ABS
servo assistido
| frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
com ABS
servo assistido
| frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
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| Diâmetro travão | | | frente: 14 in
traseira: 13 in
| frente: 12 in
traseira: 12 in
| | frente: 12 in
traseira: 11 in
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| Rodas | | | | frente: 7 16
traseira: 9 16
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| Pneus | | | frente: 245/40 R19
traseira: 275/35 R19
| frente: 205/55 R16
traseira: 245/45 R16
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| Designer | | | | | Marcello Gandini | Leonardo Fioravanti & Lorenzo Ramaciotti | | |
| Unidades fabricadas | | | | | 400 | | |
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DE
US
GB