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Preço
  DE | | | | | |
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| Custo anual de propriedade | | | | | |
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| Motor | Linha 4 | Linha 2 | V 8 (90.0º vee) | | |
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| Cilindrada | 122 cu in | 30 cu in | 232 cu in | | |
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| Potência máxima | 139 cv @ 5500 rpm | 17.5 cv @ 4600 rpm | 737 cv @ 7300 rpm | | |
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| Binário máximo | 139 ft.lb
@ 3750 rpm | | 664 ft.lb | | |
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| Velocidade Máxima | 124 mph | 60 mph | 217 mph | | |
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| Aceleração (0-100 km/h) | 9.90s | | 2.8s | | |
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| Consumo de combustível | 21,98 / 37,33 / 29,77 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | 45,23 US MPG
(combinado) | 28,34 US MPG
(combinado) | | |
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| Emissões de CO2 | 187.0 g/km | | 194 g/km | | |
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| Carroçaria | Carrinha | Carrinha | Coupé | | | |
| Lugares | 4/5 | 4 | 2 | | | |
| Portas | 5 | 3 | 2 | | |
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| Velocidade Máxima | 124 mph | 60 mph | 217 mph | | | |
| Aceleração (0-100 km/h) | 9.90s | | 2.8s | | | |
| Aceleração ¼ de milha | | | 9.8s | | | |
| Peso/Potência | 98.93 cv/ton | 31.53 cv/ton | 528.32 cv/ton | | | |
| Potência Específica | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | | | |
| Consumo de combustível | 21,98 / 37,33 / 29,77 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | 45,23 US MPG
(combinado) | 28,34 US MPG
(combinado) | | | |
| Emissões de CO2 | 187.0 g/km | | 194 g/km | | |
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| Motor | Linha 4 | Linha 2 | V 8 (90.0º vee) | | | |
| Distribuição | | Válvulas à cabeça | Dupla árvore de cames à cabeça | | | |
| Válvulas | | | 4 válvulas por cilindro
32 válvulas no total | | | |
| Cilindrada | 122 cu in | 30 cu in | 232 cu in | | | |
| Curso x Diâmetro do cilindro | 3 in x 4 in
rácio 0.89 | 3 in x 3 in
rácio 0.96 | | | | |
| Taxa de compressão | | 7.1:1 | 10.3 | | | |
| Potência combinada | | | 916 | | | |
| Potência máxima | 139 cv @ 5500 rpm | 17.5 cv @ 4600 rpm | 737 cv @ 7300 rpm | | | |
| Binário máximo | 139 ft.lb
@ 3750 rpm | | 664 ft.lb | | | |
| Combustível | Gasolina | Gasolina | Gasolina / Electricidade | | | |
| Catalisador | sim | não | sim | não | | |
| Rolamentos principais | | | 7 | | | |
| Construção | | | Bloco em Alumínio & Cabeça em Alumínio | | | |
| Refrigerante | Água | Ar | Água | | | |
| Intercooler | | | sim | | | |
| Cárter | Cárter húmido | | Cárter seco | | | |
| Fabricante | | | RICARDO PLC | | | |
| Código | | 120.000 | | | | |
| Potência Máxima | | | | | | |
| Binário Máximo | | | | | | |
| Binário Máximo RPM | | | 4000 | | |
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| Distância entre eixos | 105 in | 76 in | 105 in | | | |
| Comprimento | 182 in | 125 in | 181 in | | | |
| Largura | 69 in | 52 in | 77 in | | | |
| Altura | 58 in | 53 in | 47 in | | | |
| Eixo | frente: 58 in
traseira: 57 in | frente: 44 in
traseira: 45 in | | | | |
| Distância ao solo | 5 in | 5 in | | | | |
| Tara | 3097 lb | 1224 lb | 3075 lb | | | |
| Coeficiente Aerodinâmico | 0.330 | | | | | |
| Depósito | 17 US Gal | 6 US Gal | | | |
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| Localização do motor | Dianteira | Traseira | Central | | | |
| Orientação do motor | Transversal | | Longitudinal | | | |
| Tração | Dianteira | Traseira | Traseira | | | |
| Transmissão | 5, Manual
| 4, Manual
| 7, Dupla embraiagem
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| Rácio mudança máxima | | 5.125:1 | 3.25 | | | |
| Direção | | | Pinhão e cremalheira | | | |
| Direcção Assistida | | | sim | | | |
| Voltas de volante | | | 2 | | | |
| Diâmetro de viragem | 0 ft | 28 ft | 39 ft | 0 ft | | |
| Travões | frente: Discos Ventilados
traseira: Discos
com ABS
servo assistido
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| Diâmetro travão | | | frente: 15 in
traseira: 14 in
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| Pneus | frente: 195/65 R15
traseira: 195/65 R15
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| Designer | | | Frank Stephenson | | |
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US
PT
GB