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Preço
  PT | | | 69.694 € | |
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| Custo anual de propriedade | | | | |
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| Motor | V 8 | V 12 (60º vee) | | |
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| Cilindrada | 376 cu in | 396 cu in | 318 cu in | |
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| Potência máxima | 437 cv | 640 cv @ 8000 rpm | 429 cv @ 6800 rpm | |
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| Binário máximo | 431 ft.lb | 487 ft.lb
@ 6000 rpm | | |
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| Velocidade Máxima | 162 mph | 211 mph | 155 mph | |
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| Aceleração (0-100 km/h) | 3.9s | 3.3s | 5.39s | |
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| Consumo de combustível | | 7,28 / 11,04 US MPG
(urbano/combinado) | 12,74 / 25,82 / 18,65 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | |
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| Emissões de CO2 | | | 299 g/km | |
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| Carroçaria | Roadster | Coupé | Carrinha | | |
| Portas | 2 | 2 | 5 | |
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| Velocidade Máxima | 162 mph | 211 mph | 155 mph | | |
| Aceleração (0-100 km/h) | 3.9s | 3.3s | 5.39s | | |
| Aceleração ¼ de milha | | 11.5s | | | |
| Peso/Potência | 441.41 cv/ton | | 217.77 cv/ton | | |
| Potência Específica | 0 hp/in³ | | 0 hp/in³ | | |
| Consumo de combustível | | 7,28 / 11,04 US MPG
(urbano/combinado) | 12,74 / 25,82 / 18,65 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | |
| Emissões de CO2 | | | 299 g/km | | |
| Autonomia | | | | |
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| Motor | V 8 | V 12 (60º vee) | | | |
| Distribuição | Válvulas à cabeça | | | | |
| Válvulas | 2 válvulas por cilindro
16 válvulas no total | | | | |
| Cilindrada | 376 cu in | 396 cu in | 318 cu in | | |
| Curso x Diâmetro do cilindro | 4 in x 4 in
rácio 1.12 | | | | |
| Taxa de compressão | 9.1:1 | | | | |
| Potência máxima | 437 cv | 640 cv @ 8000 rpm | 429 cv @ 6800 rpm | | |
| Binário máximo | 431 ft.lb | 487 ft.lb
@ 6000 rpm | | | |
| RPM máxima | 6200 | 8500 | | | |
| Combustível | | Gasolina | Gasolina | |
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| Comprimento | | | 194 in | | |
| Largura | | | 73 in | | |
| Altura | | | 58 in | | |
| Tara | 2183 lb | | 4343 lb | | |
| Depósito | | | 21 US Gal | | |
| Mala | | | 1660 l | |
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| Localização do motor | Dianteira | | Dianteira | | |
| Orientação do motor | Longitudinal | | | | |
| Tração | Traseira | | Integral | | |
| Direcção Assistida | | | sim | | |
| Diâmetro de viragem | 0 ft | 0 ft | 39 ft | | |
| Diâmetro travão | frente: 13 in
traseira: 12 in
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| Designer | | Luc Donckerwolke | | |
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DE
US
GB