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| Carroçaria | Coupé | Coupé | Cabriolet | | |
| Lugares | 2 | 2+2 | 2 | | |
| Portas | 2 | 2 | 2 | |
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| Velocidade Máxima | | | 183 mph | | |
| Aceleração (0-100 km/h) | | | 3.8s | | |
| Peso/Potência | 254.65 cv/ton | | 331.03 cv/ton | | |
| Potência Específica | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | | |
| Emissões de CO2 | | | 298 g/km | |
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| Motor | | V 8 | V 12 | | |
| Distribuição | | árvore simples de cames à cabeça | | | |
| Válvulas | | 2 válvulas por cilindro
16 válvulas no total | 4 válvulas por cilindro
48 válvulas no total | | |
| Cilindrada | 122 cu in | 256 cu in | 362 cu in | | |
| Curso x Diâmetro do cilindro | | 4 in x 3 in
rácio 1.17 | | | |
| Taxa de compressão | 8.8:1 | 10.00:1 | | | |
| Potência máxima | 260 cv | 290 cv @ 5700 rpm | 576 cv @ 6750 rpm | | |
| Binário máximo | | 302 ft.lb
@ 3900 rpm | 465 ft.lb
@ 5500 rpm | | |
| RPM máxima | 6000 | | | | |
| Combustível | | Gasolina | Gasolina | | |
| Catalisador | não | sim | não | | |
| Rolamentos principais | | 5 | | | |
| Construção | Bloco em Ferro & Cabeça em Alumínio | | | | |
| Refrigerante | | Água | | | |
| Intercooler | sim | | | | |
| Fabricante | Toyota | | | |
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| Distância entre eixos | | 98 in | 108 in | | |
| Comprimento | | 199 in | 186 in | | |
| Largura | | 75 in | 75 in | | |
| Altura | | 57 in | 50 in | | |
| Eixo | | frente: 63 in
traseira: 62 in | | | |
| Tara | 2251 lb | | 3836 lb | | |
| Depósito | | 26 US Gal | 21 US Gal | | |
| Mala | | | 279 l | |
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| Localização do motor | | Dianteira | Dianteira | | |
| Orientação do motor | | Longitudinal | Longitudinal | | |
| Tração | | Traseira | Traseira | | |
| Transmissão | 5, Manual
| 4, Automática
| 8, Automática
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| Direção | | | Pinhão e cremalheira | | |
| Voltas de volante | | | 2.62 | | |
| Travões | | | frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
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| Pneus | | | frente: 255/35 R20
traseira: 305/30 R20
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| Designer | Diego Grullon and Juan Ovalle | | | |
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GB
DE
US
PT