| Consumo de combustível | 18,38 / 34,59 / 26,13 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | 18,97 / 36,18 / 27,03 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | 17,68 US MPG
(combinado) | |
 |
| Carroçaria | Coupé | Coupé | Coupé | Coupé | | |
| Lugares | 4 | 2 | 2+2 | 2 | | |
| Portas | 4 | 2 | 2 | 2 | |
|
| Velocidade Máxima | 180 mph | | 162 mph | 202 mph | | |
| Aceleração (0-100 km/h) | 4.8s | | 5.1s | 3.4s | | |
| Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança | 6.4s | | | | | |
| Peso/Potência | 257.25 cv/ton | 326.09 cv/ton | 207.41 cv/ton | 383.84 cv/ton | | |
| Potência Específica | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | | |
| Consumo de combustível | 18,38 / 34,59 / 26,13 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | 18,97 / 36,18 / 27,03 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | 17,68 US MPG
(combinado) | | |
| Emissões de CO2 | 212 g/km | | 205 g/km | 307 g/km | |
|
| Motor | Boxer 6 | V 6 | V 6 | V 8 (90º vee) | | |
| Distribuição | Dupla árvore de cames à cabeça | Dupla árvore de cames à cabeça | Dupla árvore de cames à cabeça | Dupla árvore de cames à cabeça | | |
| Válvulas | 4 válvulas por cilindro
24 válvulas no total | 4 válvulas por cilindro
24 válvulas no total | 4 válvulas por cilindro
24 válvulas no total | 4 válvulas por cilindro
32 válvulas no total | | |
| Cilindrada | 210 cu in | 211 cu in | 211 cu in | 275 cu in | | |
| Curso x Diâmetro do cilindro | | 4 in x 3 in
rácio 1.13 | 4 in x 3 in
rácio 1.13 | 4 in x 3 in
rácio 1.16 | | |
| Taxa de compressão | 12.5:1 | | 10.0:1 | 12.5:1 | | |
| Potência máxima | 355 cv @ 7400 rpm | 300 cv @ 6200 rpm | 280 cv @ 6400 rpm | 570 cv @ 9000 rpm | | |
| Binário máximo | 288 ft.lb
@ 5600 rpm | 254 ft.lb
@ 4700 rpm | 252 ft.lb
@ 4700 rpm | 398 ft.lb
@ 6000 rpm | | |
| RPM máxima | | | | 9000 | | |
| Combustível | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | | |
| Catalisador | não | sim | sim | não | | |
| Construção | | | | Bloco em Alumínio & Cabeça em Alumínio | | |
| Refrigerante | | Água | Água | Água | | |
| Intercooler | | | | não | | |
| Cárter | | Cárter húmido | Cárter húmido | Cárter seco | | |
| Fabricante | | | | Ferrari S.p.A. | | |
| Código | | 2GR-FE | 2GR-FE | | |
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| Distância entre eixos | 96 in | 89 in | 101 in | 104 in | | |
| Comprimento | 177 in | 161 in | 171 in | 178 in | | |
| Largura | 71 in | 72 in | 73 in | 76 in | | |
| Altura | 51 in | 47 in | 48 in | 48 in | | |
| Eixo | | frente: 61 in
traseira: 61 in | frente: 62 in
traseira: 61 in | frente: 66 in
traseira: 63 in | | |
| Tara | 3042 lb | 2028 lb | 2976 lb | 3274 lb | | |
| Distribuição de peso | | 40.00 | 39.00 | 42 | | |
| Coeficiente Aerodinâmico | 0.29 | | 0.330 | | | |
| Depósito | 17 US Gal | | 15 US Gal | 23 US Gal | | |
| Mala | 135 l | | 160 l | 230 l | |
|
| Localização do motor | Traseira | Central | Central | Traseira | | |
| Orientação do motor | Transversal | | Transversal | Longitudinal | | |
| Tração | Traseira | Traseira | Traseira | Traseira | | |
| Transmissão | 7, Manual
| 6, Sequencial manual
| 6, Manual
with overdrive
| 7, Dupla embraiagem
| | |
| Direção | Pinhão e cremalheira | | Pinhão e cremalheira | Pinhão e cremalheira | | |
| Direcção Assistida | | | sim | sim | | |
| Voltas de volante | | | 2.86 | | | |
| Diâmetro de viragem | 0 ft | 0 ft | 33 ft | 0 ft | | |
| Travões | frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
| frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
com ABS
servo assistido
| frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
com ABS
servo assistido
| frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
| | |
| Diâmetro travão | | frente: 14 in
traseira: 14 in
| frente: 14 in
traseira: 13 in
| | | |
| Pneus | frente: 235/40 R19
traseira: 285/35 R19
| | frente: 225/40 R18
traseira: 255/35 R19
| frente: 235/35 R20
traseira: 295/35 R20
| |
|
US
DE
PT
GB