| | | | | | |
 |
Preço
  DE | | | 132.900 € | | 61.946 € | |
|
| Custo anual de propriedade | | | | | | |
|
| Motor | V 6 | V 8 | V 8 | V 6 | Boxer 6 (180º vee) | |
|
| Cilindrada | 214 cu in | 427 cu in | 376 cu in | | 210 cu in | |
|
| Potência máxima | 302 cv | 550 cv @ 5800 rpm | 437 cv @ 5900 rpm | | 315 cv @ 6700 rpm | |
|
| Binário máximo | | 446 ft.lb
@ 4700 rpm | 424 ft.lb
@ 4600 rpm | | 266 ft.lb
@ 5800 rpm | |
|
| Velocidade Máxima | | 199 mph | 186 mph | | 172 mph | |
|
| Aceleração (0-100 km/h) | | 3.3s | 4.7s | | 5.0s | |
|
| Consumo de combustível | | | 12,38 / 26,43 / 18,67 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | 21 / 37,94 / 29,4 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | |
|
| Emissões de CO2 | | | 293 g/km | | 188 g/km | |
|
| Carroçaria | Coupé | | Coupé | | Roadster | | |
| Lugares | 1/2 | | 2 | | 1/2 | | |
| Portas | 2 | | 2 | | 2 | |
|
| Velocidade Máxima | | 199 mph | 186 mph | | 172 mph | | |
| Aceleração (0-100 km/h) | | 3.3s | 4.7s | | 5.0s | | |
| Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança | | | | | 3.1s | | |
| Peso/Potência | 251.67 cv/ton | 539.22 cv/ton | | | 240.46 cv/ton | | |
| Potência Específica | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | | | 0 hp/in³ | | |
| Consumo de combustível | | | 12,38 / 26,43 / 18,67 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | 21 / 37,94 / 29,4 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | |
| Emissões de CO2 | | | 293 g/km | | 188 g/km | |
|
| Motor | V 6 | V 8 | V 8 | V 6 | Boxer 6 (180º vee) | | |
| Distribuição | Dupla árvore de cames à cabeça | | | | Dupla árvore de cames à cabeça | | |
| Válvulas | 4 válvulas por cilindro
24 válvulas no total | | 2 válvulas por cilindro
| | 4 válvulas por cilindro
24 válvulas no total | | |
| Cilindrada | 214 cu in | 427 cu in | 376 cu in | | 210 cu in | | |
| Taxa de compressão | 10.0:1 | | | | 12.5:1 | | |
| Potência máxima | 302 cv | 550 cv @ 5800 rpm | 437 cv @ 5900 rpm | | 315 cv @ 6700 rpm | | |
| Binário máximo | | 446 ft.lb
@ 4700 rpm | 424 ft.lb
@ 4600 rpm | | 266 ft.lb
@ 5800 rpm | | |
| RPM máxima | | | | | 7500 | | |
| Combustível | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina / Electricidade | Gasolina / Etanol | | |
| Catalisador | não | não | não | não | sim | | |
| Rolamentos principais | | | | | 6 | | |
| Construção | Bloco em Liga de Alumínio & Cabeça em Liga de Alumínio | | | | Bloco em Alumínio & Cabeça em Alumínio | | |
| Refrigerante | | | | | Água | | |
| Intercooler | | | | | não | | |
| Cárter | | | | | Cárter seco | | |
| Fabricante | Toyota | | | | Porsche AG | | |
| Código | 2GR-FE | | | | | |
|
| Distância entre eixos | 91 in | 101 in | 106 in | 101 in | 97 in | | |
| Comprimento | 149 in | 171 in | 176 in | 170 in | 172 in | | |
| Largura | | 74 in | 76 in | 75 in | 71 in | | |
| Altura | | 40 in | 49 in | 46 in | 50 in | | |
| Eixo | frente: 57 in
traseira: 59 in | | | | | | |
| Tara | 2646 lb | 2249 lb | 3331 lb | | 2888 lb | | |
| Carga Máxima | | | | | 1645 | | |
| Cx | | | | | 0.30 | | |
| Coeficiente Aerodinâmico | | | | | 0.31 | | |
| Depósito | | | 18 US Gal | | 17 US Gal | | |
| Mala | | | 634 l | | 280 l | |
|
| Localização do motor | Central | Central | Dianteira | Central | Central | | |
| Orientação do motor | | | | | Longitudinal | | |
| Tração | Traseira | | Traseira | Integral | Traseira | | |
| Transmissão | 6, Sequencial manual
| 6, Manual
| 6, Automática
| Dupla embraiagem
| 7, Dupla embraiagem
with overdrive
and transfer box | | |
| Direção | Pinhão e cremalheira | | Pinhão e cremalheira | | Pinhão e cremalheira | | |
| Direcção Assistida | sim | | | | sim | | |
| Voltas de volante | | | | | 2.01 | | |
| Diâmetro de viragem | 0 ft | 0 ft | 39 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Travões | | | frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
| | frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
| | |
| Diâmetro travão | | | | | frente: 13 in
traseira: 12 in
| | |
| Rodas | frente: 7 17
traseira: 8 18
| | | frente: 19 9
traseira: 20 10
| | | |
| Pneus | frente: 205/62 R17
traseira: 225/65 R18
| | frente: 275/35 R18
traseira: 325/30 R19
| frente: 255/35 R19
traseira: 275/30 R20
| frente: 235/40 R19
traseira: 265/40 R19
| |
|
| Designer | | | | | Michael Mauer | | |
| Unidades fabricadas | | | | | 100000 | |
|
US
PT
GB