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Preço
  GB | £ 37.589 | £ 39.511 | £ 47.306 | |
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| Custo anual de propriedade | | | | |
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| Motor | Boxer 6 | Linha 6 | Boxer 6 (180º vee) | |
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| Cilindrada | 165 cu in | 210 cu in | 210 cu in | |
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| Potência máxima | 265 cv @ 6700 rpm | 315 cv @ 6700 rpm | 315 cv @ 6700 rpm | |
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| Binário máximo | 207 ft.lb
@ 6500 rpm | 266 ft.lb
@ 5800 rpm | 266 ft.lb
@ 5800 rpm | |
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| Velocidade Máxima | 164 mph | 172 mph | 172 mph | |
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| Aceleração (0-100 km/h) | 5.8s | 5.0s | 5.0s | |
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| Consumo de combustível | 20,63 / 37,33 / 28,68 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | 21 / 37,94 / 29,4 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | 21 / 37,94 / 29,4 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | |
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| Emissões de CO2 | 192 g/km | 188 g/km | 188 g/km | |
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| Carroçaria | Roadster | Roadster | Roadster | | |
| Lugares | 1/2 | 1/2 | 1/2 | | |
| Portas | 2 | 2 | 2 | |
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| Velocidade Máxima | 164 mph | 172 mph | 172 mph | | |
| Aceleração (0-100 km/h) | 5.8s | 5.0s | 5.0s | | |
| Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança | | 3.1s | 3.1s | | |
| Peso/Potência | 202.29 cv/ton | 240.46 cv/ton | 240.46 cv/ton | | |
| Potência Específica | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | | |
| Consumo de combustível | 20,63 / 37,33 / 28,68 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | 21 / 37,94 / 29,4 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | 21 / 37,94 / 29,4 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | |
| Emissões de CO2 | 192 g/km | 188 g/km | 188 g/km | |
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| Motor | Boxer 6 | Linha 6 | Boxer 6 (180º vee) | | |
| Distribuição | Dupla árvore de cames à cabeça | Dupla árvore de cames à cabeça | Dupla árvore de cames à cabeça | | |
| Válvulas | 4 válvulas por cilindro
24 válvulas no total | 4 válvulas por cilindro
| 4 válvulas por cilindro
24 válvulas no total | | |
| Cilindrada | 165 cu in | 210 cu in | 210 cu in | | |
| Curso x Diâmetro do cilindro | 4 in x 3 in
rácio 1.23 | | | | |
| Taxa de compressão | 12.5:1 | 12.5:1 | 12.5:1 | | |
| Potência máxima | 265 cv @ 6700 rpm | 315 cv @ 6700 rpm | 315 cv @ 6700 rpm | | |
| Binário máximo | 207 ft.lb
@ 6500 rpm | 266 ft.lb
@ 5800 rpm | 266 ft.lb
@ 5800 rpm | | |
| RPM máxima | | | 7500 | | |
| Combustível | Gasolina | Gasolina | Gasolina / Etanol | | |
| Catalisador | não | não | sim | | |
| Rolamentos principais | | | 6 | | |
| Construção | | | Bloco em Alumínio & Cabeça em Alumínio | | |
| Refrigerante | Água | | Água | | |
| Intercooler | | | não | | |
| Cárter | Cárter húmido | | Cárter seco | | |
| Fabricante | Porsche | | Porsche AG | |
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| Distância entre eixos | 97 in | 97 in | 97 in | | |
| Comprimento | 172 in | 172 in | 172 in | | |
| Largura | 71 in | 71 in | 71 in | | |
| Altura | 50 in | 50 in | 50 in | | |
| Eixo | frente: 59 in
traseira: 60 in | | | | |
| Distância ao solo | 5 in | | | | |
| Tara | 2888 lb | 2888 lb | 2888 lb | | |
| Carga Máxima | 1645 | 1645 | 1645 | | |
| Cx | 0.30 | 0.30 | 0.30 | | |
| Coeficiente Aerodinâmico | | | 0.31 | | |
| Depósito | 17 US Gal | 17 US Gal | 17 US Gal | | |
| Mala | 280 l | 280 l | 280 l | |
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| Localização do motor | Central | Central | Central | | |
| Orientação do motor | Longitudinal | | Longitudinal | | |
| Tração | Traseira | Traseira | Traseira | | |
| Transmissão | 6, Manual
| 7, Automática
| 7, Dupla embraiagem
with overdrive
and transfer box | | |
| Direção | Pinhão e cremalheira | Pinhão e cremalheira | Pinhão e cremalheira | | |
| Direcção Assistida | sim | sim | sim | | |
| Voltas de volante | | Voltas do volante | 2.01 | | |
| Diâmetro de viragem | 0 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Travões | frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
| frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
| frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
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| Diâmetro travão | frente: 12 in
traseira: 12 in
| | frente: 13 in
traseira: 12 in
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| Rodas | frente: 8 18
traseira: 9 18
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| Pneus | frente: 235/45 R18
traseira: 265/45 R18
| frente: 235/45 R18
traseira: 265/45 R18
| frente: 235/40 R19
traseira: 265/40 R19
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| Designer | | | Michael Mauer | | |
| Unidades fabricadas | | | 100000 | |
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DE
US
PT