| | | | | |
 |
Preço
  DE | 485.284 € | 329.625 € | 505.750 € | 335.548 € | |
|
| Custo anual de propriedade | | | | | |
|
| Motor | V 12 ( 60.0º vee) | V 10 ( 90.0º vee) | Linha 4 | V 12 | |
|
| Cilindrada | 396 cu in | 488 cu in | 122 cu in | | |
|
| Potência máxima | 670 cv @ 8000 rpm | 669 cv @ 5900 rpm | 519 cv | 608 cv | |
|
| Binário máximo | 487 ft.lb
@ 6500 rpm | 580 ft.lb
@ 3900 rpm | 398 ft.lb | 516 ft.lb | |
|
| Velocidade Máxima | 213 mph | 240 mph | 212 mph | | |
|
| Aceleração (0-100 km/h) | 3.20s | 3.9s | 2.70s | | |
|
| Consumo de combustível | 7,35 / 17,17 / 11,42 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | 11,76 / 19,6 / 16,8 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | | |
|
| Emissões de CO2 | 480.0 g/km | | | | |
|
| Carroçaria | Coupé | Coupé | Coupé | Coupé | | |
| Lugares | 2 | 2 | 2 | | | |
| Portas | 2 | 2 | 2 | 2 | |
|
| Velocidade Máxima | 213 mph | 240 mph | 212 mph | | | |
| Aceleração (0-100 km/h) | 3.20s | 3.9s | 2.70s | | | |
| Aceleração ¼ de milha | | | 10.90s | | | |
| Peso/Potência | 428.12 cv/ton | 434.42 cv/ton | 661.15 cv/ton | 486.4 cv/ton | | |
| Potência Específica | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | | | |
| Consumo de combustível | 7,35 / 17,17 / 11,42 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | 11,76 / 19,6 / 16,8 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | | | |
| Emissões de CO2 | 480.0 g/km | | | | |
|
| Motor | V 12 ( 60.0º vee) | V 10 ( 90.0º vee) | Linha 4 | V 12 | | |
| Distribuição | Dupla árvore de cames à cabeça | Válvulas à cabeça | Dupla árvore de cames à cabeça | | | |
| Válvulas | 4 válvulas por cilindro
48 válvulas no total | 2 válvulas por cilindro
20 válvulas no total | 4 válvulas por cilindro
16 válvulas no total | | | |
| Cilindrada | 396 cu in | 488 cu in | 122 cu in | | | |
| Curso x Diâmetro do cilindro | 3 in x 4 in
rácio 0.99 | 4 in x 4 in
rácio 1.03 | 4 in x 3 in
rácio 1.18 | | | |
| Taxa de compressão | 11.00:1 | | 8.00:1 | | | |
| Potência máxima | 670 cv @ 8000 rpm | 669 cv @ 5900 rpm | 519 cv | 608 cv | | |
| Binário máximo | 487 ft.lb
@ 6500 rpm | 580 ft.lb
@ 3900 rpm | 398 ft.lb | 516 ft.lb | | |
| RPM máxima | | | 7800 | | | |
| Combustível | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | | |
| Catalisador | sim | sim | não | não | | |
| Construção | Bloco em Alumínio & Cabeça em Alumínio | Bloco em Alumínio & Cabeça em Alumínio | | | | |
| Refrigerante | Água | Água | Água | | | |
| Cárter | Cárter seco | | | Cárter seco | |
|
| Distância entre eixos | 105 in | 108 in | 100 in | | | |
| Comprimento | 185 in | 174 in | 158 in | | | |
| Largura | 81 in | 71 in | 75 in | | | |
| Altura | 45 in | 53 in | 43 in | | | |
| Eixo | frente: 64 in
traseira: 67 in | frente: 58 in
traseira: 58 in | frente: 66 in
traseira: 61 in | | | |
| Distância ao solo | 6 in | | | | | |
| Tara | 3450 lb | 3395 lb | 1731 lb | 2756 lb | | |
| Distribuição de peso | 42.00 | | | | | |
| Depósito | 26 US Gal | 26 US Gal | | 29 US Gal | |
|
| Localização do motor | Central | Dianteira | Central | Dianteira | | |
| Orientação do motor | Longitudinal | Longitudinal | | | | |
| Tração | Integral | Traseira | Traseira | | | |
| Transmissão | 6, Automática
with overdrive
| 6, Manual
| 5, Manual
| 6, Sequencial manual
| | |
| Rácio mudança máxima | 0.94 | | 0.92 | | | |
| Direção | Pinhão e cremalheira | Pinhão e cremalheira | | | | |
| Direcção Assistida | sim | sim | | | | |
| Voltas de volante | | 2.7 | | | | |
| Diâmetro de viragem | 41 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Travões | frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
com ABS
servo assistido
| frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
servo assistido
| | frente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
| | |
| Diâmetro travão | frente: 15 in
traseira: 15 in
| frente: 14 in
traseira: 14 in
| | | | |
| Rodas | | frente: 10 18
traseira: 10 18
| frente: 8.5 18
traseira: 13.5 18
| frente: 12.5 18
traseira: 13 18
| | |
| Pneus | frente: 245/35 R18
traseira: 335/30 R18
| frente: 285/40 R18
traseira: 285/40 R18
| frente: 245/35 R18
traseira: 335/35 R18
| frente: 30/68 R18
traseira: 31/71 R18
| |
|
| Unidades fabricadas | 186 | | | | |
|
US
PT
GB