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Preço
  GB | | | £ 23.512 | | |
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| Custo anual de propriedade | | | | | |
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| Motor | Linha 4 | Boxer 4 | Linha 4 | Boxer 6 | |
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| Cilindrada | 107 cu in | 78 cu in | 89 cu in | 334 cu in | |
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| Potência máxima | 80 cv @ 5900 rpm | 40 cv @ 4000 rpm | 109 cv @ 4000 rpm | 168 cv @ 3200 rpm | |
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| Binário máximo | 89 ft.lb
@ 3200 rpm | 68 ft.lb
@ 2000 rpm | 192 ft.lb
@ 1750 rpm | 372 ft.lb
@ 2000 rpm | |
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| Velocidade Máxima | | 80 mph | 118 mph | 120 mph | |
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| Aceleração (0-100 km/h) | | 27.00s | 11.3s | | |
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| Consumo de combustível | | | 52,27 / 71,27 / 58,8 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | |
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| Emissões de CO2 | | | 105 g/km | | |
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| Carroçaria | Coupé | Coupé | Hatchback | Berlina | | |
| Lugares | 2 | 2+2 | 5 | 6 | | |
| Portas | 2 | 2 | 5 | 4 | |
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| Velocidade Máxima | | 80 mph | 118 mph | 120 mph | | |
| Aceleração (0-100 km/h) | | 27.00s | 11.3s | | | |
| Peso/Potência | 74.42 cv/ton | 48.19 cv/ton | 78.14 cv/ton | 87.45 cv/ton | | |
| Potência Específica | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | 0 hp/in³ | | |
| Consumo de combustível | | | 52,27 / 71,27 / 58,8 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado) | | | |
| Emissões de CO2 | | | 105 g/km | | |
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| Motor | Linha 4 | Boxer 4 | Linha 4 | Boxer 6 | | |
| Distribuição | Dupla árvore de cames à cabeça | Válvulas à cabeça | árvore simples de cames à cabeça | Válvulas à cabeça | | |
| Válvulas | 2 válvulas por cilindro
8 válvulas no total | 2 válvulas por cilindro
8 válvulas no total | 2 válvulas por cilindro
8 válvulas no total | 2 válvulas por cilindro
12 válvulas no total | | |
| Cilindrada | 107 cu in | 78 cu in | 89 cu in | 334 cu in | | |
| Curso x Diâmetro do cilindro | 3 in x 3 in
rácio 1.06 | 3 in x 3 in
rácio 1.12 | 3 in x 3 in
rácio 0.89 | 4 in x 3 in
rácio 1.29 | | |
| Taxa de compressão | 8.00:1 | 7.30:1 | 15.5:1 | 7.00:1 | | |
| Potência máxima | 80 cv @ 5900 rpm | 40 cv @ 4000 rpm | 109 cv @ 4000 rpm | 168 cv @ 3200 rpm | | |
| Binário máximo | 89 ft.lb
@ 3200 rpm | 68 ft.lb
@ 2000 rpm | 192 ft.lb
@ 1750 rpm | 372 ft.lb
@ 2000 rpm | | |
| RPM máxima | | | 2500 | | | |
| Combustível | Gasolina | Gasolina | Gasóleo | Gasolina | | |
| Catalisador | sim | não | não | não | | |
| Rolamentos principais | 5 | | | | | |
| Construção | Bloco em Ferro Fundido & Cabeça em Liga leve | | | Bloco em Alumínio & Cabeça em Liga leve | | |
| Refrigerante | Água | Ar | Água | Água | | |
| Cárter | Cárter húmido | | Cárter húmido | | | |
| Fabricante | | | Mercedes-Benz | | |
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| Distância entre eixos | 91 in | 94 in | 106 in | 130 in | | |
| Comprimento | 156 in | 163 in | 169 in | 219 in | | |
| Largura | 67 in | 64 in | 70 in | 79 in | | |
| Altura | 47 in | 52 in | 57 in | 60 in | | |
| Eixo | frente: 56 in
traseira: 57 in | frente: 51 in
traseira: 51 in | frente: 61 in
traseira: 61 in | frente: 64 in
traseira: 65 in | | |
| Tara | 2370 lb | 1830 lb | 3075 lb | 4235 lb | | |
| Carga Máxima | | | 565 | | | |
| Coeficiente Aerodinâmico | | | | 0.300 | | |
| Depósito | | 11 US Gal | 13 US Gal | | | |
| Mala | | | 341 l | | |
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| Localização do motor | Central | Traseira | Dianteira | Traseira | | |
| Orientação do motor | Transversal | Longitudinal | Transversal | Longitudinal | | |
| Tração | Traseira | Traseira | Dianteira | Traseira | | |
| Transmissão | 5, Manual
| 4, Manual
| 6, Manual
| 4, Preselecionável
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| Rácio mudança máxima | 0.93 | 0.89 | | 0.64 | | |
| Direção | Pinhão e cremalheira | | Pinhão e cremalheira | Sem-Fim & Setor | | |
| Direcção Assistida | | | sim | | | |
| Voltas de volante | | 2.7 | | 3.5 | | |
| Diâmetro de viragem | 34 ft | 0 ft | 36 ft | 38 ft | | |
| Travões | frente: Discos
traseira: Discos
| frente: Tambor
traseira: Tambor
| frente: Discos Ventilados
traseira: Discos
com ABS
servo assistido
| frente: Tambor
traseira: Tambor
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| Rodas | frente: 5.5 13
traseira: 5.5 13
| frente: 4 15
traseira: 4 15
| frente: 6.5 15
traseira: 6.5 15
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| Pneus | frente: 185/70 R13
traseira: 185/70 R13
| | frente: 195/65 R15T
traseira: 195/65 R15T
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| Unidades fabricadas | 1801 | | | 51 | |
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DE
US
PT