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MINI (BMW) > Countryman > Gen.1 [R60]

Cooper S Countryman Automatic (Alemanha, 2011)

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Todo-o-Terreno

Cilindrada
98 cu in

Portas
5

Binário máximo
192 ft.lb @ 1700 rpm

Lugares
5

Tração
Dianteira

Mala
350 l

Transmissão
6, Automática

Combustível
Gasolina

Peso/Potência
137.83 cv/ton

Tara
2943 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
33,13 US MPG

Emissões de CO2
166 g/km

Cilindrada
98 cu in

potência máxima
184 cv

aceleração 0-100 km/h
7.9s

velocidade máxima
130 mph

preço

£ 24.811

* baseado nos preços de Alemanha

prestações

£ 6.769

custos de manutenção:
anual

£ 2.299

seguro

£ 466

Combustivel

£ 1.445

revisões

£ 133

pneus

£ 255

equipamento de série
Spoiler traseiro
Repartidor electrónico de travagem
Controlo de travagem em curva
Função Start/Stop
Estofos desportivos
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Computador de bordo
Indicador de pressão dos pneus
Bancos em Tecido
lista de equipamento completa >

rivais

BMW 316i LCI

Opel Astra 1.6 Turbo Cosmo

Mitsubishi ASX 2WD 1.6 MIVEC Invite

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sobre este carro

Apresentado publicamente em 2011, o MINI (BMW) Cooper S Countryman AT faz parte da 2ª geração do modelo MINI. Com 1598cc de cilindrada, o motor dianteiro do MINI (BMW) Cooper S Countryman AT apresenta uma potência de 184 cv às 5500 rpm e utiliza gasolina como combustível. O veículo é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 210 km/h e de sprintar dos 0 aos 100km/h em 7.9 segundos. O automóvel tem uma transmissão com 6 velocidades e caixa automática com tração dianteira. Em termos de eficiência, apresenta um consumo de combustível combinado de 7.1 l/100km e produz 166 g/km de CO2. Este MINI (BMW) tem um volume de mala de 350 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através dos assentos rebatíveis. O MINI (BMW) Cooper S Countryman AT apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e na Alemanha.

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