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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
SUV
SUV
Cilindrada
134 cu in
134 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
258 ft.lb @ 2000 rpm
258 ft.lb @ 2000 rpm
Lugares
5
5
Tração
Integral
Integral
Mala
556 l
556 l
Transmissão
5, Automática
5, Automática
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
84.18 cv/ton
84.18 cv/ton
Tara
3929 lb
3929 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
31,78 US MPG
31,78 US MPG
Emissões de CO2
195 g/km
195 g/km
Cilindrada
134 cu in
134 cu in
potência máxima
150 cv
150 cv
aceleração 0-100 km/h
10.6s
10.6s
velocidade máxima
116 mph
116 mph
preço
59.300 €
prestações
13.923 €
custos de manutenção:
anual
anual
2.431 €
seguro
525 €
Combustivel
1.453 €
revisões
81 €
pneus
372 €
equipamento de série
Encosto de cabeça ajustável
Repartidor electrónico de travagem
Sensor de chuva
Espelhos anti-encadandeamento
Apoio de braço
Pneu sobresselente de tamanho normal
Faróis de Xenón
Sensores de estacionamento
Tração Integral
rivais
Audi A5 Cabriolet 2.7 TDI
Nissan Navara 2.5 dCi 4x2 King Cab XE
Land Rover Freelander 2 2.2 eD4 E
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2011, o Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive Top AT faz parte da 3ª geração do modelo CR-V. A qualidade dos números apresentados por este Honda contribuem para o seu elevado custo, que fixando-se em 59.300€ confirma o estatuto deste automóvel como o mais caro desta geração. O Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive Top AT está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 2199cc que dispõe de 150 cv e produz 350 nm de binário. Este CR-V 2.2 i-DTEC Executive Top AT está equipado com uma caixa automática de 5 velocidades e uma configuração de tração integral. Este automóvel é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 10.6 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 187 km/h. Em termos de eficiência, apresenta um consumo de combustível combinado de 7.4 l/100km e produz 195 g/km de CO2. Esta variante CR-V 2.2 i-DTEC Executive Top AT é um todo-o-terreno de 5 portas, com capacidade para 5 passageiros. O Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive Top AT apresen...
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