Dacia

O Dacia Duster

© imagem cedida por: Dacia

A história da Dacia começa em 1966 quando foi fundada sob o nome Uzina de Autoturisme Piteşti (UAP), mas foi apenas em 1968 que a principal fábrica Dacia foi construída. Para o seu primeiro carro a empresa decidiu adquirir os direitos de design e produção para o Renault 12Renault 12França, 1969 > 19805 versões
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, porém a empresa acabou por produzir o Renault 8Renault 8França, 1962 > 19766 versões
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sob licença, que se tornou o Dacia 1100. Foi produzido de 1968 até 1972 sem grandes mudanças no design, tendo sido fabricadas 44.000 unidades.

Ao Dacia 1100 seguiu-se o 1100S, com um número limitado de unidades produzidas e o Dacia 1300Dacia 1300 1Roménia, 1969 > 20043 versões
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que estava disponível em várias versões, como 1300, 1300L (L de Lux), 1301 Lux Super, 1300 Break (a variante carrinha) e a 1302, uma pick-up.

Durante a década de 1980 uma série de protótipos foram produzidos, bem como variantes do Dacia 1310. Na década de 1990 foi feito um esforço para atualizar o design dos automóveis Dacia, o que levou ao lançamento de um novo modelo, o Dacia NovaDacia NovaRoménia, 2003 > presente, disponível como sedan ou hatchback, no entanto, ainda contava com um design bastante desatualizado. Com a entrada da Roménia na União Europeia todas as linhas de montagem foram renovados e ampliados.

A Dacia pertence ao Grupo RenaultRenaultFrança, 1898 > presente189 modelos
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desde Setembro de 1999. O Dacia LoganDacia LoganRoménia, 2004 > presente2 gerações
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é o modelo de maior sucesso desde o primeiro Dacia 1300 e é vendido num elevado número de países.