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A Datsun apresentou no Salão Automóvel de Moscovo o modelo mi-DO, um hatchback desportivo de cinco portas que partilha a mesma plataforma com o sedan on-DO.
Apesar de partilharem a mesma plataforma o Datsun mi-DO é mais curto que o on-DO de forma a enfatizar as características de condução dinâmica do veículo. O Datsun mi-DO tem 3.950 milímetros de comprimento enquanto que o Datsun on-DO tem 4.337 milímetros. Os 1500 milímetros de altura e os 1700 milímetros de largura mantêm-se inalterados.
No que toca ao design do mi-DO a frente é dominada pela grelha “D-Cut” da Datsun, mas distingue-se do on-DO através dos faróis alongados que se estendem praticamente da grelha até aos pára-lamas.
O mi-DO está equipado com um motor 1.6-litros de 8 válvulas com 87cv que está acoplado com uma caixa manual de cinco velocidades. No entanto, a Datsun disponibiliza igualmente uma caixa automática de quatro velocidades.
O mi-DO está equipado com um airbag de condutor e de passageiro e com ABS. O equipamento de série inclui um pacote de inverno com assentos e espelhos retrovisores aquecidos. O ruído do motor e do vento também foram reduzidos ao mínimo.
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