
	Garagem de sonho: dar como presente Dar este carro a um amigo DBS Coupe Zagato Centennial escolher amigo


	Garagem de sonho: comprar carro Esta funcionalidade exige que estejas registado no autoviva Podes fazer o login da tua conta ou criar uma nova conta.


	Garagem de sonho: dar carro Esta funcionalidade exige que estejas registado no autoviva Podes fazer o login da tua conta ou criar uma nova conta.


	Faz deste version teu fã Esta funcionalidade exige que estejas registado no autoviva Podes fazer o login da tua conta ou criar uma nova conta.


	Filtrar por:

Aston Martin > DBS (moderno)

DBS Coupe Zagato Centennial (Reino Unido, 2013)

gosto

proprietários ⁰

Esta funcionalidade exige que estejas registado no autoviva

Podes fazer o login da tua conta ou criar uma nova conta.

Aston Martin DBS Coupe Zagato Centennial

informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
--

Carroçaria
Coupé

Cilindrada
362 cu in

Portas
2

Binário máximo
--

Lugares
2

Tração
Traseira

Mala
186 l

Transmissão
6, Manual

Combustível
Gasolina

Peso/Potência
300.88 cv/ton

Tara
3737 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
--

Emissões de CO2
--

Cilindrada
362 cu in

potência máxima
510 cv

aceleração 0-100 km/h
--

velocidade máxima
--

preço

prestações

custos de manutenção:
anual

seguro

Combustivel

revisões

pneus

sobre este carro

A Aston Martin e a fabricante italiana de carroçarias Zagato têm um relacionamento próximo desde o lançamento do DB4 GT Zagato em 1960. Para celebrar o 100º aniversário da Aston Martin, a Zagato criou uma carroçaria especial para o DBS para um abastado fã da Aston Martin.

O DBS Coupe Zagato Centennial foi construído para um entusiasta japonês e apresenta um tejadilho em dupla bolha dos carros da Zagato dos anos 50. O carro único pretende ser uma interpretação moderna do DB7 Zagato de 2001.

Em comparação com o Spyder, o Coupé tem um design mais retro. O tejadilho, especialmente, evoca o estilo dos carros GT europeus dos anos 60. Também tem a dupla bolha que flui para o vidro traseiro como o DB7 Zagato.

mais