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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
--
--
Cilindrada
109 cu in
109 cu in
Portas
2
2
Binário máximo
173 ft.lb @ 1950 rpm
173 ft.lb @ 1950 rpm
Lugares
--
--
Tração
Traseira
Traseira
Mala
--
--
Transmissão
5, Manual
5, Manual
Combustível
--
--
Peso/Potência
275.38 cv/ton
275.38 cv/ton
Tara
1433 lb
1433 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
29,4 US MPG
29,4 US MPG
Emissões de CO2
--
--
Cilindrada
109 cu in
109 cu in
potência máxima
179 cv
179 cv
aceleração 0-100 km/h
5s
5s
velocidade máxima
137 mph
137 mph
preço
94.010 €
* baseado nos preços de Alemanha prestações
22.073 €
custos de manutenção:
anual
anual
775 €
seguro
525 €
Combustivel
--
revisões
--
pneus
250 €
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2007, o Donkervoort D8 GT faz parte da 1ª geração do modelo D8. Debaixo do capô, o D8 GT está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1781cc que produz uma potência máxima de 179 cv às 5500 rpm e binário de 235 nm às 1950 rpm. O veículo tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Este veículo é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 220 km/h e de sprintar dos 0 aos 100km/h em 5 segundos. O D8 GT está disponível com uma transmissão manual de 5 velocidades. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Donkervoort está avaliado em 8-10 l/100km. Esta versão do D8 tem direção de tipo pinhão e cremalheira. Utiliza travões de discos tanto na frente como no eixo traseiro. A suspensão utilizada é duplo triângulo.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis na Alemanha.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis na Alemanha.
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