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D8 GT

D8 GT (Holanda, 2007)

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© imagem cedida por: Donkervoort
Donkervoort D8 GT
informação básica
classificação dos dados técnicos
Portugal PT
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
--
Cilindrada
109 cu in
Portas
2
Binário máximo
173 ft.lb @ 1950 rpm
Lugares
--
Tração
Traseira
Mala
--
Transmissão
5, Manual
Combustível
--
Peso/Potência
275.38 cv/ton
Tara
1433 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
29,4 US MPG
Emissões de CO2
--
Cilindrada
109 cu in
potência máxima
179 cv
aceleração 0-100 km/h
5s
velocidade máxima
137 mph
preço
94.010 €
* baseado nos preços de Alemanha
prestações
22.073 €
custos de manutenção:
anual
775 €
seguro
525 €
Combustivel
--
revisões
--
pneus
250 €
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2007, o Donkervoort D8 GT faz parte da 1ª geração do modelo D8. Debaixo do capô, o D8 GT está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1781cc que produz uma potência máxima de 179 cv às 5500 rpm e binário de 235 nm às 1950 rpm. O veículo tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Este veículo é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 220 km/h e de sprintar dos 0 aos 100km/h em 5 segundos. O D8 GT está disponível com uma transmissão manual de 5 velocidades. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Donkervoort está avaliado em 8-10 l/100km. Esta versão do D8 tem direção de tipo pinhão e cremalheira. Utiliza travões de discos tanto na frente como no eixo traseiro. A suspensão utilizada é duplo triângulo.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis na Alemanha.

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