
	Garagem de sonho: dar como presente Dar este carro a um amigo D8 Race escolher amigo


	Garagem de sonho: comprar carro Esta funcionalidade exige que estejas registado no autoviva Podes fazer o login da tua conta ou criar uma nova conta.


	Garagem de sonho: dar carro Esta funcionalidade exige que estejas registado no autoviva Podes fazer o login da tua conta ou criar uma nova conta.


	Faz deste version teu fã Esta funcionalidade exige que estejas registado no autoviva Podes fazer o login da tua conta ou criar uma nova conta.


	Filtrar por:

submeter foto

Donkervoort > D8

D8 Race (Holanda, 2008)

gosto

proprietários ⁰

Esta funcionalidade exige que estejas registado no autoviva

Podes fazer o login da tua conta ou criar uma nova conta.

informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
--

Cilindrada
109 cu in

Portas
2

Binário máximo
--

Lugares
--

Tração
Traseira

Mala
630 l

Transmissão
5, Manual

Combustível
--

Peso/Potência
--

Tara
--

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
23,52 US MPG

Emissões de CO2
--

Cilindrada
109 cu in

potência máxima
270 cv

aceleração 0-100 km/h
4s

velocidade máxima
152 mph

preço

$ 157.389

* baseado nos preços de Alemanha

prestações

$ 35.555

custos de manutenção:
anual

$ 1.055

seguro

$ 760

Combustivel

revisões

pneus

$ 295

sobre este carro

Este Donkervoort D8 Race foi apresentado em 2008 e pertence à 1ª geração do modelo D8. Equipada com um motor com 1781cc de cilindrada, esta versão debita até 270 cv. Tendo em conta o número de cavalos que este carro apresenta, é fácil concluir que é o mais potente da geração. O D8 Race é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 245 km/h e de sprintar dos 0 aos 100km/h em 4 segundos. O D8 Race está disponível com uma transmissão manual de 5 velocidades. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Donkervoort está avaliado em 10-12 l/100km. A versão do D8 está equipado com uma suspensão de duplo triângulo à frente e atrás. As molas utilizadas na suspensão são molas helicoidais.

Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis na Alemanha.

mais