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informação básica
GB
DE
US
PTMotor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
--
--
Cilindrada
109 cu in
109 cu in
Portas
2
2
Binário máximo
155 ft.lb @ 2000 rpm
155 ft.lb @ 2000 rpm
Lugares
--
--
Tração
Traseira
Traseira
Mala
630 l
630 l
Transmissão
5, Manual
5, Manual
Combustível
--
--
Peso/Potência
--
--
Tara
--
--
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
29,4 US MPG
29,4 US MPG
Emissões de CO2
--
--
Cilindrada
109 cu in
109 cu in
potência máxima
150 cv
150 cv
aceleração 0-100 km/h
6s
6s
velocidade máxima
126 mph
126 mph
preço
£ 62.935
* baseado nos preços de Alemanha prestações
£ 14.217
custos de manutenção:
anual
anual
£ 647
seguro
£ 466
Combustivel
--
revisões
--
pneus
£ 181
sobre este carro
Lançado no mercado em 2008, este Donkervoort integra-se na 1ª geração do modelo D8. O Donkervoort D8 Sport está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1781cc que debita 150 cv. O D8 Sport tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. No que diz respeito à performance do D8 Sport, os números falam por si. O carro alcança uma velocidade máxima de 203 km/h e demora 6 segundos a acelerar dos 0 aos 100km/h. Este D8 Sport está equipado com uma caixa manual de 5 velocidades e uma configuração de tração traseira. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Donkervoort está avaliado em 8-10 l/100km. Este Donkervoort vem com travões de discos. Este Donkervoort recebeu uma suspensão de duplo triângulo em ambos os eixos dianteiro e traseiro.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis na Alemanha.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis na Alemanha.
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