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Durch neue Verfahren und Technologien konnte Lexus die Steifigkeit der Karosserie erhöhen.
2012-07-31 @ 10:49 | © imagem cedida por: Lexus
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Die neue Baureihe erhielt mehr als 3.000 Änderungen gegenüber dem aktuellen LS.Über das Remote Touch Bedienelement und das 12,3 Zoll große Multiinformations-Display lassen sich die Funktionen des Infotainment Systems bedienen.Die Klimatisierung aller Sitze ist beim neuen LS erstmals in eine zentral geregelte Klimatisierungsautomatik (Lexus Klima Concierge) eingebunden.Auch die Isolierung von Motor-, Straßen- und Windgeräuschen wurde verbessert.Dem Fahrer stehen fünf Fahrmodi ECO, COMFORT, NORMAL, SPORT S und SPORT S+ zur Auswahl.Das Flaggschiff der Marke wartet sowohl mit überarbeitetem Karosseriedesign als auch mit neuer Innenraumgestaltung auf.Die Regelung des Adaptiven variablen Fahrwerks wurde ebenfalls überarbeitet. Dadurch erhöhen sich Fahrstabilität und Fahrkomfort, ohne die Handlingeigenschaften der Limousine zu beeinträchtigen. Durch neue Verfahren und Technologien konnte Lexus die Steifigkeit der Karosserie erhöhen.Der neue Lexus LS verfügt über einen Blind Spot Monitor, der die toten Winkel der Außenspiegel überwacht.De perfil parece bastante semelhante ao carro atualO LS recebeu novas jantesAinda não são conhecidos detalhes técnicos sobre o carroA grelha também foi redesenhadaPormenor dos faróis frontaisA versão F Sport parece mais agressivaPormenor dos faróis traseirosPormenor da grelha do novo LSA traseira tem luzes em forma de LO monograma O novo LS vai ser apresentado hojeAs fotografias surgiram horas antes do lançamento marcado pela marca
Durch neue Verfahren und Technologien konnte Lexus die Steifigkeit der Karosserie erhöhen.
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