
	Garagem de sonho: dar como presente Dar este carro a um amigo Escalade 2WD Luxury escolher amigo


	Garagem de sonho: comprar carro Esta funcionalidade exige que estejas registado no autoviva Podes fazer o login da tua conta ou criar uma nova conta.


	Garagem de sonho: dar carro Esta funcionalidade exige que estejas registado no autoviva Podes fazer o login da tua conta ou criar uma nova conta.


	Faz deste version teu fã Esta funcionalidade exige que estejas registado no autoviva Podes fazer o login da tua conta ou criar uma nova conta.


	Filtrar por:

Cadillac > Escalade > Gen.3

Escalade 2WD Luxury (Estados Unidos da América, 2010)

gosto

proprietários ⁰

Esta funcionalidade exige que estejas registado no autoviva

Podes fazer o login da tua conta ou criar uma nova conta.

informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
V 8

Carroçaria
SUV

Cilindrada
378 cu in

Portas
4

Binário máximo
--

Lugares
7/8

Tração
Traseira

Mala
--

Transmissão
6, Automática with overdrive

Combustível
Híbrido

Peso/Potência
154.29 cv/ton

Tara
5758 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
15 US MPG

Emissões de CO2
--

Cilindrada
378 cu in

potência máxima
403 cv

aceleração 0-100 km/h
--

velocidade máxima
--

preço

prestações

custos de manutenção:
anual

$ 1.875

seguro

$ 868

Combustivel

revisões

pneus

$ 1.007

sobre este carro

Apresentado publicamente em 2010, o Cadillac Escalade 2WD Luxury faz parte da 3ª geração do modelo Escalade. Equipada com um motor com 6199cc de cilindrada, esta versão debita até 403 cv. O Escalade 2WD Luxury tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. O motor está disponível com uma caixa automática de 6 velocidades. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Cadillac está avaliado em 15.68 l/100km. O carro do segmento "SUV" mede 1857 mm de altura, 2009 mm de largura e 5662 mm de comprimento. A sua distância entre eixos é de 3302 mm, sendo que o eixo dianteiro tem 1732 mm e o traseiro 1702 mm. Esta versão do Escalade tem direção de tipo pinhão e cremalheira. Utiliza travões de discos tanto na frente como no eixo traseiro. A suspensão utilizada na frente é independente, enquanto que no eixo traseiro é eixo sólido.

Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis nos EUA.

mais

rivais