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Evo Saloon 2.0T FQ-330 GSR

Evo Saloon 2.0T FQ-330 GSR (Japão, 2007)

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© imagem cedida por: Mitsubishi
Mitsubishi Evo Saloon 2.0T FQ-330 GSR
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
--
Carroçaria
Berlina
Cilindrada
122 cu in
Portas
4
Binário máximo
--
Lugares
5
Tração
Integral
Mala
400 l
Transmissão
--
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
208.33 cv/ton
Tara
3439 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
21,15 US MPG
Emissões de CO2
257 g/km
Cilindrada
122 cu in
potência máxima
325 cv
aceleração 0-100 km/h
4.47s
velocidade máxima
155 mph
preço
$ 56.614
* baseado nos preços de Reino Unido
prestações
--
custos de manutenção:
anual
$ 2.546
seguro
$ 760
Combustivel
$ 1.560
revisões
$ 226
pneus
--
equipamento de série
ABS
Alarme
Airbag do condutor
Airbag de joelhos do condutor
Airbag do passageiro
Airbags laterais
Cortina Airbag
Barras de Impacto laterais
Cintos de Segurança com pre-tensores
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2007, o Mitsubishi Evo Saloon 2.0T FQ-330 GSR faz parte da 10ª geração do modelo Lancer Evolution. Com 1998cc de cilindrada, o motor dianteiro do Mitsubishi Evo Saloon 2.0T FQ-330 GSR apresenta uma potência de 325 cv às 6500 rpm e utiliza gasolina como combustível. O Evo Saloon 2.0T FQ-330 GSR tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Este Evo Saloon 2.0T FQ-330 GSR é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 4.47 segundos e alcançar a velocidade máxima de 249 km/h. No que respeita à velocidade, este carro tem um melhor desempenho do que as restantes versões desta geração. Com a mais elevada velocidade máxima, é o carro mais veloz da série. Com um consumo de combustível combinado de 11.12 l/100km, as emissões de CO2 estão fixadas nas 257 g/km. Esta variante Evo Saloon 2.0T FQ-330 GSR é uma berlina de 4 portas, com capacidade para 5 passageiros.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis no R...

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