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Evoque SD4 2.2 Pure Automatic

Evoque SD4 2.2 Pure Automatic (Reino Unido, 2011)

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© imagem cedida por: Land Rover
Land Rover Range Rover Evoque
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
SUV
Cilindrada
133 cu in
Portas
5
Binário máximo
310 ft.lb
Lugares
5
Tração
Integral
Mala
575 l
Transmissão
6, Automática
Combustível
Gasóleo
Peso/Potência
111.76 cv/ton
Tara
3748 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
36,18 US MPG
Emissões de CO2
174 g/km
Cilindrada
133 cu in
potência máxima
190 cv
aceleração 0-100 km/h
8.5s
velocidade máxima
121 mph
preço
$ 57.923
* baseado nos preços de Alemanha
prestações
$ 19.104
custos de manutenção:
anual
$ 2.407
seguro
$ 760
Combustivel
$ 998
revisões
$ 253
pneus
$ 396
equipamento de série
5 Lugares
Repartidor electrónico de travagem
Tração Integral
Computador de bordo
Bancos em Tecido
Apoio de braço traseiro
ABS
Airbag do condutor
Airbag Passageiro desligável
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2011, o Land Rover Evoque SD4 2.2 Pure Automatic faz parte da 1ª geração do modelo Range Rover Evoque. O Land Rover Evoque SD4 2.2 Pure Automatic está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 2179cc que dispõe de 190 cv e produz 420 nm de binário. O Evoque SD4 2.2 Pure Automatic tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Este veículo é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 8.5 segundos e alcançar a velocidade máxima de 195 km/h. Esta versão de tração integral tem uma transmissão automática com uma caixa de 6 velocidades. Com um consumo de combustível combinado de 6.5 l/100km, as emissões de CO2 estão fixadas nas 174 g/km. Esta variante Evoque SD4 2.2 Pure Automatic é um todo-o-terreno de 5 portas, com capacidade para 5 passageiros. O Land Rover Evoque SD4 2.2 Pure Automatic apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

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