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Exeo ST 2.0 TSI Sport Multitronic

Exeo ST 2.0 TSI Sport Multitronic (Espanha, 2010)

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© imagem cedida por: Seat
Seat Exeo ST 2.0 TSI Sport Multitronic
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Carrinha
Cilindrada
121 cu in
Portas
5
Binário máximo
207 ft.lb @ 1800 rpm
Lugares
5
Tração
Dianteira
Mala
442 l
Transmissão
7, Automática
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
132.01 cv/ton
Tara
3340 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
29,04 US MPG
Emissões de CO2
179 g/km
Cilindrada
121 cu in
potência máxima
200 cv
aceleração 0-100 km/h
7.6s
velocidade máxima
143 mph
preço
$ 58.953
* baseado nos preços de Portugal
prestações
$ 13.318
custos de manutenção:
anual
$ 2.370
seguro
$ 760
Combustivel
$ 1.136
revisões
$ 165
pneus
$ 309
equipamento de série
Computador de bordo
Alarme volumétrico
Repartidor electrónico de travagem
Direcção assistida variável
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Altifalantes
Sensor de chuva
Apoio de braço
Alerta de Cinto de Segurança
rivais
Audi A3 2.0 TFSI
BMW 118i
Chevrolet Epica 2.0
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sobre este carro
Este Seat Exeo ST 2.0 TSI Sport Multitronic foi apresentado em 2010 e pertence à 1ª geração do modelo Exeo. A qualidade dos números apresentados por este Seat contribuem para o seu elevado custo, que fixando-se em 38.535€ confirma o estatuto deste automóvel como o mais caro desta geração. Equipada com um motor com 1984cc de cilindrada, esta versão debita até 200 cv. O veículo tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Neste Exeo com tração dianteira, a potência é transmitida às rodas através de uma caixa automática de 7 velocidades. O Exeo ST 2.0 TSI Sport Multitronic consegue atingir uma velocidade máxima de 230 km/h, com um impulso dos 0 aos 100km/h em 7.6 segundos. Com um consumo de combustível combinado de 8.1 l/100km, as emissões de CO2 estão fixadas nas 179 g/km. Este Seat apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Esta variante Exeo ST 2.0 TSI Sport Multitr...

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