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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Carrinha
Carrinha
Cilindrada
73 cu in
73 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
129 ft.lb @ 1550 rpm
129 ft.lb @ 1550 rpm
Lugares
5
5
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
505 l
505 l
Transmissão
7, Automática
7, Automática
Combustível
Gasolina
Gasolina
Peso/Potência
88.68 cv/ton
88.68 cv/ton
Tara
2610 lb
2610 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
44,38 US MPG
44,38 US MPG
Emissões de CO2
124 g/km
124 g/km
Cilindrada
73 cu in
73 cu in
potência máxima
105 cv
105 cv
aceleração 0-100 km/h
10.3s
10.3s
velocidade máxima
118 mph
118 mph
preço
17.030 €
prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
1.849 €
seguro
450 €
Combustivel
1.195 €
revisões
96 €
pneus
108 €
equipamento de série
Transmissão automática de dupla embraiagem
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Altifalantes
Barras de tejadilho
Encostos de cabeça traseiros
Encosto de cabeça ajustável
ABS
Airbag do condutor
Airbag Passageiro desligável
rivais
Opel Agila 1.2 Enjoy Automatic
Volkswagen Golf VI Cabriolet TSI BlueMotion
Suzuki Swift 1.2 VVT GA
sobre este carro
Lançado no mercado em 2010, este Skoda integra-se na 2ª geração do modelo Fabia. Com uma potência de 105 cv às 5000 rpm, o Skoda Fabia Break 1.2 TSI DSG Classic está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1197cc de cilindrada combinado com uma caixa automática de 7 velocidades. O binário máximo de 175 nm é alcançado às 1550 rpm. Em comparação com outras versões, o Skoda Fabia Break 1.2 TSI DSG Classic foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. Esta versão de tração dianteira tem uma transmissão automática com uma caixa de 7 velocidades. O automóvel é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 10.3 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 190 km/h. O consumo de combustível está diretamente ligado a estes números. Apresenta um consumo médio de 5.3 l/100km e 124 g/km é o total de emissões de CO2 que este carro produz. Este Skoda tem um volume de mala de 505 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através dos assentos rebat�...
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