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Skoda > Fabia > Gen.2 [5J]

Fabia Break 1.2 TSI Elegance (Rep. Checa, 2010)

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Skoda Fabia Break 1.2 TSI 105 hp Elegance

informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Carrinha

Cilindrada
73 cu in

Portas
5

Binário máximo
129 ft.lb @ 1550 rpm

Lugares
5

Tração
Dianteira

Mala
505 l

Transmissão
5, Manual

Combustível
Gasolina

Peso/Potência
91.3 cv/ton

Tara
2535 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
44,38 US MPG

Emissões de CO2
124 g/km

Cilindrada
73 cu in

potência máxima
105 cv

aceleração 0-100 km/h
10.2s

velocidade máxima
120 mph

preço

18.691 €

prestações

4.319 €

custos de manutenção:
anual

1.884 €

seguro

450 €

Combustivel

1.195 €

revisões

96 €

pneus

143 €

equipamento de série
Altifalantes
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Computador de bordo
Barras de tejadilho
Apoio de braço
Indicador de pressão dos pneus
Encostos de cabeça traseiros
Volante multifunções
ABS
lista de equipamento completa >

rivais

Fiat Grande Punto 1.2 Free

Volkswagen Fox 1.2I Elements

Volkswagen Jetta 1.2 TSI BlueMotion Technology Trendline

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sobre este carro

Oficialmente introduzido em 2010, este Skoda pertence à 2ª geração, com o nome de código 5J, do modelo Fabia. Com uma potência de 105 cv às 5000 rpm, o Skoda Fabia Break 1.2 TSI Elegance está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1197cc de cilindrada combinado com uma caixa manual de 5 velocidades. O binário máximo de 175 nm é alcançado às 1550 rpm. Em comparação com outras versões, o Skoda Fabia Break 1.2 TSI Elegance foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. O Fabia Break 1.2 TSI Elegance tem uma transmissão com 5 velocidades e caixa manual com tração dianteira. Este automóvel é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 10.2 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 193 km/h. Em termos de eficiência, apresenta um consumo de combustível combinado de 5.3 l/100km e produz 124 g/km de CO2. Esta versão do Fabia apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que na frente está equipado com travões de discos e atrás com travões de ...

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