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Ferrari 166 Inter

Ferrari 166 Inter (Itália, 1948-1951)

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Produzido entre 1948 e 1950, o 166 Inter recebeu o primeiro motor V12 da Ferrari a alcançar a cilindrada de 2 litros. O modelo estava disponível em ambas as variantes descapotável e de capota rígida.

O 166 Inter foi responsável pelo aumento da reputação da Ferrari no muito importante mercado americano e foi o primeiro a ser bem sucedido fora de Itália. O modelo 166 Inter eram as versões de estrada dos carros de corrida 166, como os 166 MM barchetta.

O modelo tinha normalmente carroçaria coupé mas a Stabilimenti Farina produziu três exemplares na variante cabriolet e a Bertone também produziu uma carroçaria única cabriolet. Vários fabricantes produziram carroçarias para o modelo e todos eles mostraram a sua própria interpretação de como achava que um Ferrari devia ser. Além da Stabilimenti...


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166 Inter Spyder Corsa by Carrozzeria Fontana
166 Inter Spyder Corsa by Carrozzeria Fontana
1950, 1995cc, 110cv, 2 portas, Gasolina, Cabriolet
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166 Inter Coupé Touring
166 Inter Coupé Touring
1948, 1995cc, 112cv, 2 portas, Gasolina, Coupé
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166 Inter Coupé Ghia
166 Inter Coupé Ghia
1950, 1995cc, 110cv, 2 portas, Gasolina, Coupé
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166 Inter Cabriolet Bertone
166 Inter Cabriolet Bertone
1950, 1995cc, 110cv, 2 portas, Gasolina, Cabriolet
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166 Inter Coupé Stabilimenti Farina
166 Inter Coupé Stabilimenti Farina
1949, 1995cc, 110cv, 2 portas, Gasolina, Coupé
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166 Inter Berlinetta Vignale
166 Inter Berlinetta Vignale
1949, 1995cc, 110cv, 2 portas, Gasolina, Coupé
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Ferrari 166 Inter Spyder Corsa by Carrozzeria FontanaFerrari 166 Inter Spyder Corsa by Carrozzeria FontanaFerrari 166 Inter Spyder Corsa by Carrozzeria FontanaFerrari 166 Inter Spyder Corsa by Carrozzeria FontanaFerrari 166 Inter Spyder Corsa by Carrozzeria FontanaFerrari 166 Inter Spyder Corsa by Carrozzeria FontanaFerrari 166 Inter Spyder Corsa by Carrozzeria FontanaFerrari 166 Inter Spyder Corsa by Carrozzeria FontanaFerrari 166 Inter Spyder Corsa by Carrozzeria Fontana
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