328 GTS (Itália, 1985)

Juntamente com a versão de tejadilho fixo 328 GTB, o 328 GTS marcou a fase final de desenvolvimento da série de dois lugares de motor V8 transversal 2 naturalmente aspirado. O modelo foi revelado no Salão Automóvel de Frankfurt 1985, juntamente com o 3.2 Mondial.

O 328 GTS continuou em produção durante quatro anos, até ter sido substituído pelo modelo 348 ts no Outono de 1989. Durante esse período saíram da linha de produção 6068 unidades.

Essencialmente, o novo modelo era uma versão revista e atualizada do 308 GTS com linhas laterais mais suaves, um nariz e uma cauda mais arredondados. As secções dianteira e traseira revistas incluía um pára-choques integral da cor da carroçaria com os painéis de valência, que refletiam o trabalho feito simultaneamente para apresentar o modelo 3.2 Mondial. As aberturas de saída de ar atrás dos faróis retrácteis do 308 desapareceram, combinado com um aumento do tamanho da tampa dianteira do radiador de saída de ar.

O acabamento interior também foi melhorado, com novos designs na estofagem dos assentos e nas costuras, painéis e puxadores da porta revistos, além de uma alavanca de velocidades mais moderna.