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O 206 S Dino Spyder foi apresentado na conferência de impensa de pré-temporada da Ferrari de 1966.
O carro de corrida foi equipado com um motor V6 de 2 litros e apresenta uma estrutura tubular de aço com alumínio e painéis de fibra de vidro.
Apesar de ter sido desenvolvido para competir no Grupo 4 GT, isto acabou por não acontecer devido ao atraso na produção do carro. O regulamento da corrida declarou que os carros deviam ser produzidos num período inferior a 12 meses e a Ferrari não conseguiu cumprir este aspeto. Assim, o carro acabou por competir como protótipo.
Recentemente, este 206 Dino foi vendido em leilão pela R&M Auction por 2.52 milhões de euros.
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Quando abriu, a Scuderia Ferrari (italiano para "Ferrari Estável") não tinha como objetivo produzir carros de estrada, mas sim patrocinar pilotos amadores e carros de corrida já construidos. Na verdade, o objetivo era ser a primeira equipa de automobilismo independente das fábricas, embora relacionados com a Alfa Romeo. Enzo Ferrari sempre trabalhou para a empresa Alfa Romeo, em diferentes postos de trabalho, at&e... mais
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