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Dino 208 GT4

Dino 208 GT4 (Itália, 1979)

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© Domínio público
Ferrari-Dino_208-GT4
informação básica
classificação dos dados técnicos
Alemanha DE
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
V 8 ( 90.0º vee)
Carroçaria
Coupé
Cilindrada
121 cu in
Portas
2
Binário máximo
135 ft.lb @ 5400 rpm
Lugares
2+2
Tração
Traseira
Mala
--
Transmissão
5, Manual
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
126.28 cv/ton
Tara
2793 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
--
Emissões de CO2
--
Cilindrada
121 cu in
potência máxima
160 cv
aceleração 0-100 km/h
--
velocidade máxima
126 mph
preço
--
prestações
--
custos de manutenção:
anual
774 €
seguro
630 €
Combustivel
--
revisões
--
pneus
144 €
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Ferrari


Quando abriu, a Scuderia Ferrari (italiano para "Ferrari Estável") não tinha como objetivo produzir carros de estrada, mas sim patrocinar pilotos amadores e carros de corrida já construidos. Na verdade, o objetivo era ser a primeira equipa de automobilismo independente das fábricas, embora relacionados com a Alfa Romeo. Enzo Ferrari sempre trabalhou para a empresa Alfa Romeo, em diferentes postos de trabalho, at&e...  mais

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