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informação básica
US
DE
PT
GBMotor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Furgão
Furgão
Cilindrada
98 cu in
98 cu in
Portas
2
2
Binário máximo
214 ft.lb @ 1500 rpm
214 ft.lb @ 1500 rpm
Lugares
2
2
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
3.400 l
3.400 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
80.15 cv/ton
80.15 cv/ton
Tara
2888 lb
2888 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
43,56 US MPG
43,56 US MPG
Emissões de CO2
136 g/km
136 g/km
Cilindrada
98 cu in
98 cu in
potência máxima
105 cv
105 cv
aceleração 0-100 km/h
13.4s
13.4s
velocidade máxima
102 mph
102 mph
preço
$ 27.088
* baseado nos preços de Portugal prestações
$ 6.031
custos de manutenção:
anual
anual
$ 1.869
seguro
$ 760
Combustivel
$ 829
revisões
$ 116
pneus
$ 164
equipamento de série
Conta-rotações
Bancos em Tecido
Faróis de halogéneo
Repartidor electrónico de travagem
Computador de bordo
Cintos de segurança ajustáveis
Encosto de cabeça ajustável
ABS
Airbag do condutor
rivais
Seat Ibiza SC 1.6 TDI DPF SC
Seat Altea XL 1.6 TDI CR DPF Reference
Volkswagen Passat 1.6 TDI
sobre este carro
Este Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet Basic foi apresentado em 2010 e pertence à 2ª geração do modelo Doblò. Esta variante do modelo utiliza um motor de 1598cc com uma potência de 105 cv às 4000 rpm e 290 nm Nm de binário. Adotando um motor dianteiro transversal, esta versão move-se a gasóleo com um consumo médio de 5.4 l/100km. Quanto ao desempenho da versão, este encontra-se refletido na velocidade máxima de 164 km/h e na aceleração dos 0 aos 100km/h em 13.4 segundos. Este Doblò Cargo 1.6 Multijet Basic está equipado com uma caixa manual de 6 velocidades e uma configuração de tração dianteira. Com um consumo de combustível combinado de 5.4 l/100km, emite 136 g/km de CO2. O Fiat apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que na frente está equipado com travões de discos e atrás com travões de tambor. Esta variante Doblò Cargo 1.6 Multijet Basic é um furgão de 2 portas, com capacidade para 2 passageiros.
Nota: O perfil deste carro refere...
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