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O Freemont Cross de 2014 recebe um design exclusivo graças aos pára-choques dianteiro e traseiro novos com detalhes em Platinum Chrome, à grelha dianteira em preto brilhante, às jantes de cinco raios de 19 polegadas em Hyper Black e às saias laterais em Platinum Chrome. Os caixilhos pretos dos faróis dianteiros e traseiros completam o look do novo Freemont Cross.
A versão topo de gama também inclui um interior exclusivo com novos bancos em pele com inserções de tecido desportivo e costuras em cinza claro, acabamentos em Liquid Graphite, além de recursos padrão como o ecrã de 8.4 polegadas tátil equipado com o sistema de navegação Uconnect, câmara de estacionamento traseiro e sistema de som Premium Alpine com seis altifalantes, amplificador de 368W e subwoofer. Os espelhos elétricos aquecidos e rebatíveis, seis airbags, porta-copos iluminados, os sistemas Keyless Entry e Keyless Go com botão de ignição e os controlos de áudio e de velocidade de condução no volante, completam as opções interiores.
A versão topo de gama está disponível com o motor 2.0 MultiJet II de 140cv, com uma caixa manual de seis velocidades e tração dianteira, e com o 2.0 MultiJet II de 170cv. Ambos combinam uma tração 4×2 com uma caixa manual, mas também está disponível uma versão de tração integral ativa combinada exclusivamente com uma transmissão automática de 6 velocidades.
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O primeiro veículo criado pela Fiat foi o 4 HP, e o primeiro camião seria lançado em 1903. Em 1908 a marca italiana começava a exportar os seus carros para os Estados Unidos e em 1910 a Fiat era já a maior marca de automóveis italiana, lugar que nunca viria a perder. As fábricas da marca tiveram de se adaptar durante as duas guerras mundiais. Durante a 1ª Guerra Mundial a Fiat produziu av... mais
