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Fiesta 1.6TDCI Titanium

Fiesta 1.6TDCI Titanium (Reino Unido, 2010)

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© imagem cedida por: Ford
Ford Fiesta 1.6TDCI 95 hp Titanium
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Hatchback
Cilindrada
95 cu in
Portas
5
Binário máximo
151 ft.lb @ 1750 rpm
Lugares
5
Tração
Dianteira
Mala
281 l
Transmissão
5, Manual
Combustível
Gasóleo
Peso/Potência
81.62 cv/ton
Tara
2566 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
57,37 US MPG
Emissões de CO2
107 g/km
Cilindrada
95 cu in
potência máxima
95 cv
aceleração 0-100 km/h
11.8s
velocidade máxima
109 mph
preço
$ 25.649
* baseado nos preços de Reino Unido
prestações
$ 6.731
custos de manutenção:
anual
$ 1.685
seguro
$ 760
Combustivel
$ 630
revisões
$ 142
pneus
$ 153
equipamento de série
Altifalantes
Repartidor electrónico de travagem
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Computador de bordo
ABS
Airbag do condutor
Airbag de joelhos do condutor
Airbag do passageiro
Airbag Passageiro desligável
rivais
Peugeot Expert 227 L1H1 1.6 HDi 90
Citroën C4 Picasso 1.6HDi Exclusive
Mazda 5 SW Superior Wagon
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sobre este carro
Lançado no mercado em 2010, este Ford integra-se na 6ª geração do modelo Fiesta. Com 1560cc de cilindrada, o motor dianteiro do Ford Fiesta 1.6TDCI Titanium (UK) apresenta uma potência de 95 cv às 4000 rpm e utiliza gasóleo como combustível. Esta versão de tração dianteira está equipada com uma transmissão manual. No que diz respeito à performance do Fiesta 1.6TDCI Titanium (UK), os números falam por si. O carro alcança uma velocidade máxima de 175 km/h e demora 11.8 segundos a acelerar dos 0 aos 100km/h. Esta variante pertencente ao segmento "subcompacto" produz emissões de CO2 de 107 g/km e tem um consumo de combustível combinado de 4.1 l/100km. Este carro é um hatchback, tem 5 portas e 5 lugares. O Ford Fiesta 1.6TDCI Titanium (UK) apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que na frente está equipado com travões de discos e atrás com travões de tambor.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e na Alema...

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