Evos (Reino Unido, 2011)

Sempre que a Ford produz um coupé vagamente interessante surge a questão: É este o novo Capri? No passado, a resposta tem sido de forma inequívoca "não", e analisando este protótipo a resposta continua a ser "não".

O antigo Capri era um coupé elegante de tração traseira que envelheceu bem e era dotado de motores V6 cada vez mais potentes. Infelizmente, o protótipo Evos é um híbrido com tração dianteira, o que desperta pouco entusiasmo.

O Evos continua a ser uma tendência iniciada pelo Mercedes CLS ao ser um coupé de 4 portas, ainda que a porta traseira esteja escondida. Para reforçar o apelo aos seus clientes a Ford afirma que o Evos pode usar padrões ou preferências definidas pelo condutor para facilitar a condução. Paul Mascerenas da Ford afirma, ainda, que o carro aprende a conhecê-lo e pode atuar como um assistente pessoal para lidar com algumas das rotinas de uma viagem diária.

O Evos foi revelado no Salão Automóvel de Frankfurt, e é óbvio que a Ford pretende continuar a tendência atual, desenvolvendo o Evos para que se encaixe no estilo de vida do seu proprietário.