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Modelo em produção desde 2015 Origem: Estados Unidos da América 4 portas | preço: -- custo anual de combustível: -- | valor de revenda: n.d. |
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Motor V 8 Cilindrada 305 cu in Localização do motor -- Orientação do motor -- Transmissão 6, Automática Combustível Gasolina | Consumo de combustível (combinado) -- Emissões de CO2 -- Velocidade Máxima -- Potência máxima 302 cv Aceleração (0-100 km/h) -- RPM máxima -- | Carroçaria Pick up Cabina Dupla Consumo Emissões de CO2 Performance: 302 cv |
Velocidade Máxima | |
Aceleração (0-100 km/h) | |
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança | |
Aceleração ¼ de milha | |
Aceleração 1 km | |
Peso/Potência | |
Potência Específica | 0 hp/in³ |
Consumo de combustível | |
Emissões de CO2 | |
Autonomia |
Motor | V 8 |
Distribuição | Dupla árvore de cames à cabeça |
Válvulas | |
Cilindrada | 305 cu in |
Curso x Diâmetro do cilindro | 4 in x 4 in rácio 0.99 |
Taxa de compressão | 10.5:1 |
Potência máxima | 302 cv |
Binário máximo | |
RPM máxima | |
Combustível | Gasolina |
Alimentação | |
Aspiração | |
Catalisador | não |
Rolamentos principais | |
Construção | Bloco em Alumínio & Cabeça em Alumínio |
Refrigerante | |
Intercooler | |
Cárter | |
Fabricante | |
Código |
Distância entre eixos | |
Comprimento | |
Largura | |
Altura | |
Eixo | |
Distância ao solo | |
Tara | |
Distribuição de peso | |
Carga Máxima | |
Área frontal | |
Cx | |
Coeficiente Aerodinâmico | |
Depósito | |
Mala | |
Espaço ao nível da cabeça | |
Espaço para as pernas | |
Teto Alto |
Localização do motor | |
Orientação do motor | |
Tração | Integral |
Transmissão | 6, Automática |
Rácio mudança máxima | |
Direção | Pinhão e cremalheira |
Direcção Assistida | sim |
Voltas de volante | |
Diâmetro de viragem | 0 ft |
Travões | frente: Discos Ventilados traseira: Discos Ventilados |
Diâmetro travão | |
Suspensão | |
Rodas | |
Pneus |
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