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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Pick up
Pick up
Cilindrada
152 cu in
152 cu in
Portas
2
2
Binário máximo
243 ft.lb @ 1800 rpm
243 ft.lb @ 1800 rpm
Lugares
2
2
Tração
Traseira
Traseira
Mala
--
--
Transmissão
5, Manual
5, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
88.82 cv/ton
88.82 cv/ton
Tara
3549 lb
3549 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
28,34 US MPG
28,34 US MPG
Emissões de CO2
227 g/km
227 g/km
Cilindrada
152 cu in
152 cu in
potência máxima
143 cv
143 cv
aceleração 0-100 km/h
10.4s
10.4s
velocidade máxima
106 mph
106 mph
preço
$ 26.191
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.824
seguro
$ 760
Combustivel
$ 1.275
revisões
$ 271
pneus
$ 518
equipamento de série
Faróis de halogéneo
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Encosto de cabeça ajustável
Cintos de segurança ajustáveis
ABS
Airbag do condutor
Airbag do passageiro
Fecho centralizado com comando
Imobilizador
rivais
Citroën Jumper Panel Van 30 L1H1 HDi
Fiat Ducato 30 CH1 2.2 Multijet
Land Rover Discovery 4 TDV6 3.0 SE
sobre este carro
O Ford Ranger 2.5TDCi XL Cabina Simples 4x2 foi lançado em 2006. É uma variante da 1ª geração, com o nome de código I, do modelo Ranger (UK). Com 2499cc de cilindrada, o motor dianteiro do Ford Ranger 2.5TDCi XL Cabina Simples 4x2 apresenta uma potência de 143 cv às 3500 rpm e utiliza gasóleo como combustível. Em comparação com outras versões, o Ford Ranger 2.5TDCi XL Cabina Simples 4x2 foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. Neste Ranger (UK) com tração traseira, a potência é transmitida às rodas através de uma caixa manual de 5 velocidades. Conseguindo alcançar a marca dos 100km/h em 10.4 segundos, este automóvel apresenta uma velocidade máxima de 170 km/h. Com o valor de velocidade máxima mais elevado, este Ford Ranger 2.5TDCi XL Cabina Simples 4x2 é o mais rápido nesta linha. Com um consumo de combustível combinado de 8.3 l/100km, as emissões de CO2 estão fixadas nas 227 g/km. O grau de poluição que um carro produz é cada vez mais uma pr...
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