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Ford > S-Max > Gen.1

S-MAX 2.0TDCi PowerShift Titanium (Reino Unido, 2011)

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Ford S-MAX 2.0TDCi PowerShift 163cv Titanium 7L

informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Monovolume

Cilindrada
122 cu in

Portas
5

Binário máximo
251 ft.lb @ 2000 rpm

Lugares
5/7

Tração
Dianteira

Mala
285 l

Transmissão
6, Automática

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
96.56 cv/ton

Tara
3721 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
39,2 US MPG

Emissões de CO2
159 g/km

Cilindrada
122 cu in

potência máxima
163 cv

aceleração 0-100 km/h
10.2s

velocidade máxima
126 mph

preço

43.740 €

prestações

10.270 €

custos de manutenção:
anual

2.175 €

seguro

525 €

Combustivel

1.178 €

revisões

173 €

pneus

299 €

equipamento de série
Estofos desportivos
Repartidor electrónico de travagem
Faróis de halogéneo
Encosto de cabeça ajustável
Alerta de Cinto de Segurança
Sensores de estacionamento
Airbags frontais adaptativos
Altifalantes
Transmissão automática de dupla embraiagem
lista de equipamento completa >

rivais

Audi A3 2.0 TDI

Audi A6 Avant 2.0 TDI e

Peugeot 607 2.0i HDi

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sobre este carro

Lançado no mercado em 2011, este Ford integra-se na 1ª geração do modelo S-Max. Com 1997cc de cilindrada, o motor dianteiro do Ford S-MAX 2.0TDCi PowerShift Titanium apresenta uma potência de 163 cv às 3750 rpm e utiliza gasóleo como combustível. O S-MAX 2.0TDCi PowerShift Titanium consegue atingir uma velocidade máxima de 202 km/h, com um impulso dos 0 aos 100km/h em 10.2 segundos. Esta versão de tração dianteira tem uma transmissão automática com uma caixa de 6 velocidades. Este carro apresenta um consumo médio de combustível de 6 l/100km o que corresponde a emissões de CO2 de 159 g/km. Este Ford apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. O Ford S-MAX 2.0TDCi PowerShift Titanium tem um volume de mala de 285 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através da utilização de diferentes configurações dos assentos.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos ...

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