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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Furgão
Furgão
Cilindrada
107 cu in
107 cu in
Portas
4
4
Binário máximo
184 ft.lb @ 1500 rpm
184 ft.lb @ 1500 rpm
Lugares
2
2
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
3.700 l
3.700 l
Transmissão
5, Manual
5, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
76.5 cv/ton
76.5 cv/ton
Tara
3170 lb
3170 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
39,2 US MPG
39,2 US MPG
Emissões de CO2
159 g/km
159 g/km
Cilindrada
107 cu in
107 cu in
potência máxima
110 cv
110 cv
aceleração 0-100 km/h
13.2s
13.2s
velocidade máxima
102 mph
102 mph
preço
$ 31.747
* baseado nos preços de Portugal prestações
$ 7.172
custos de manutenção:
anual
anual
$ 1.937
seguro
$ 760
Combustivel
$ 922
revisões
$ 106
pneus
$ 149
equipamento de série
Computador de bordo
Portas de correr
Faróis de halogéneo
Repartidor electrónico de travagem
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Terceira luz de travagem
Bancos em Tecido
ABS
Airbag do condutor
rivais
Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Progression
Volkswagen Golf VI 1.6l TDI DPF Trendline
MINI (BMW) Cooper D
sobre este carro
Este Ford Transit Connect 1.8TDCi Trend Longa foi apresentado em 2009 e pertence à 7ª geração do modelo Transit. Este Ford Transit Connect 1.8TDCi Trend Longa está equipado com um motor dianteiro a gasóleo de 1753cc com uma potência de 110 cv às 3500 rpm e 250 nm de binário. Em comparação com outras versões, o Ford Transit Connect 1.8TDCi Trend Longa foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. Quanto ao desempenho da versão, este encontra-se refletido na velocidade máxima de 164 km/h e na aceleração dos 0 aos 100km/h em 13.2 segundos. Este Transit Connect 1.8TDCi Trend Longa está equipado com uma caixa manual de 5 velocidades e uma configuração de tração dianteira. O consumo de combustível está diretamente ligado a estes números. Apresenta um consumo médio de 6 l/100km e 159 g/km é o total de emissões de CO2 que este carro produz. O Ford apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e tamb�...
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