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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Monovolume
Monovolume
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
221 ft.lb @ 1750 rpm
221 ft.lb @ 1750 rpm
Lugares
5/7
5/7
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
308 l
308 l
Transmissão
6, Automática
6, Automática
CombustÃvel
Gasolina
Gasolina
Peso/Potência
117.54 cv/ton
117.54 cv/ton
Tara
3807 lb
3807 lb
classificação do nÃvel de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
29,04 US MPG
29,04 US MPG
Emissões de CO2
189 g/km
189 g/km
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
potência máxima
203 cv
203 cv
aceleração 0-100 km/h
8.4s
8.4s
velocidade máxima
135 mph
135 mph
preço
$ 70.541
* baseado nos preços de Portugal prestações
$ 15.936
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.441
seguro
$ 760
Combustivel
$ 1.136
revisões
$ 142
pneus
$ 403
equipamento de série
Altifalantes
Transmissão automática de dupla embraiagem
Airbags frontais adaptativos
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Computador de bordo
Repartidor electrónico de travagem
Faróis de halogéneo
Quarta fila de assentos
Encosto de cabeça ajustável
sobre este carro
O Ford Galaxy 2.0i EcoBoost PowerShift Titanium foi lançado em 2011. É uma variante da 3ª geração, com o nome de código Mark III, do modelo Galaxy. No que diz respeito ao custo associado a este automóvel, este distingue-se dos seus pares ao fixar-se em 47.110€, consequentemente a escolha menos económica desta geração. Equipada com um motor com 1999cc de cilindrada, esta versão debita até 203 cv. O Galaxy 2.0i EcoBoost PowerShift Titanium está equipado com o melhor motor da série, o que faz dele o mais potente. O veÃculo é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 8.4 segundos e alcançar a velocidade máxima de 217 km/h. No que respeita à velocidade, este carro tem um melhor desempenho do que as restantes versões desta geração. Com a mais elevada velocidade máxima, é o carro mais veloz da série. O Galaxy 2.0i EcoBoost PowerShift Titanium está disponÃvel com uma transmissão automática de 6 velocidades. Em termos de eficiência, apresenta um consumo de combustÃ...
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