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Características Gerais
Originalmente apresentado como Goggomobil T600 no Salão de Frankfurt de 1957, a Glas rebatizou o carro em 1959 como Isar. A empresa comercializou o carro como um Goggomobile de maiores dimensões. O Isar acabou por ganhar uma reputação pouco positiva devido a várias questões de fiabilidade e problemas técnicos.
Este carro fez parte do Museu de Microcarros Bruce Weiner que incluia cerca de 200 carros. A coleção cresceu durante 15 anos e culminou na abertura do seu próprio museu em Madison, Georgia, EUA. O dono da coleção, Bruce Weiner, decidiu vender todos os carros em leilão no início de 2013.
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