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Volkswagen > Golf Plus > Gen.2 [II]

Golf Plus 2.0I TDI DPF Highline DSG (Alemanha, 2009)

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Volkswagen Golf Plus 2.0I TDI 140cv DPF Highline DSG

informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Monovolume

Cilindrada
120 cu in

Portas
5

Binário máximo
236 ft.lb @ 1750 rpm

Lugares
5

Tração
Dianteira

Mala
395 l

Transmissão
6, Dupla embraiagem

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
97.9 cv/ton

Tara
3153 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
42 US MPG

Emissões de CO2
146 g/km

Cilindrada
120 cu in

potência máxima
140 cv

aceleração 0-100 km/h
9.8s

velocidade máxima
126 mph

preço

$ 43.410

* baseado nos preços de Alemanha

prestações

$ 12.779

custos de manutenção:
anual

$ 2.111

seguro

$ 760

Combustivel

$ 860

revisões

$ 182

pneus

$ 309

equipamento de série
Altifalantes
Transmissão automática de dupla embraiagem
Repartidor electrónico de travagem
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Computador de bordo
Direcção assistida variável
Suspensão desportiva
Sensores de estacionamento
Estofos desportivos
lista de equipamento completa >

rivais

Nissan X-Trail 2.0 dCi XE

Skoda Octavia 2.0 TDI CR DPF RS DSG

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sobre este carro

Lançado no mercado em 2009, este Volkswagen integra-se na 2ª geração do modelo Golf Plus. No que diz respeito ao custo associado a este automóvel, este distingue-se dos seus pares ao fixar-se em 36.543€, consequentemente a escolha menos económica desta geração. Equipada com um motor com 1968cc de cilindrada, esta versão debita até 140 cv. O veículo tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Conseguindo alcançar a marca dos 100km/h em 9.8 segundos, o veículo apresenta uma velocidade máxima de 202 km/h. O motor está disponível com uma caixa de dupla embraiagem de 6 velocidades. Apresenta um consumo médio de 5.6 l/100km e as emissões de CO2 estão fixadas nos 146 g/km. Este carro é um monovolume, tem 5 portas e 5 lugares. O Volkswagen Golf Plus 2.0I TDI DPF Highline DSG apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: A informação apresentada no perfil d...

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