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Golf VI Variant 2.0I TDI DPF Confortline

Golf VI Variant 2.0I TDI DPF Confortline (Alemanha, 2009)

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© imagem cedida por: Volkswagen
Volkswagen Golf VI Variant 2.0I TDI 140cv DPF Confortline
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Carrinha
Cilindrada
120 cu in
Portas
5
Binário máximo
236 ft.lb @ 1750 rpm
Lugares
5
Tração
Dianteira
Mala
505 l
Transmissão
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Peso/Potência
93.65 cv/ton
Tara
3296 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
47,04 US MPG
Emissões de CO2
132 g/km
Cilindrada
120 cu in
potência máxima
140 cv
aceleração 0-100 km/h
9.7s
velocidade máxima
130 mph
preço
$ 38.490
* baseado nos preços de Alemanha
prestações
$ 12.059
custos de manutenção:
anual
$ 1.922
seguro
$ 760
Combustivel
$ 768
revisões
$ 182
pneus
$ 212
equipamento de série
Sensor de chuva
Apoio de braço
Barras de tejadilho
Altifalantes
Computador de bordo
Espelhos anti-encadandeamento
Volante multifunções
Apoio de braço traseiro
Encostos de cabeça traseiros
rivais
Mercedes-Benz B 200 CDI
Renault Espace IV 2.0 dCi Initiale Automatic
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sobre este carro
Este Volkswagen Golf VI Variant 2.0I TDI DPF Confortline foi apresentado em 2009 e pertence à 6ª geração do modelo Golf. O Volkswagen Golf VI Variant 2.0I TDI DPF Confortline está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1968cc que debita 140 cv. Neste Golf com tração dianteira, a potência é transmitida às rodas através de uma caixa manual de 6 velocidades. O automóvel é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 9.7 segundos e alcançar a velocidade máxima de 210 km/h. Com um consumo de combustível combinado de 5 l/100km, emite 132 g/km de CO2. Esta variante Golf VI Variant 2.0I TDI DPF Confortline é uma carrinha de 5 portas, com capacidade para 5 passageiros. Este Volkswagen Golf VI Variant 2.0I TDI DPF Confortline apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e na Alemanha.

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