Hispano Suiza

A Hispano Suiza foi primeiro fundada como La Cuadra, em Barcelona em 1898, por Emilio de la Cuadra, com o objectivo de produzir automóveis eléctricos. Mais tarde a La Quadra contratou Marc Birkigt, um dotado engenheiro suíço para trabalhar na sua fábrica, em Espanha. Birkigt convenceu Emilio de la Cuadra a autorizá-lo a produzir um automóvel, mas a empresa teve problemas financeiros e em 1902 foi vendida a José Maria Castro, o maior credor da La Cuadra, e transformou-se em Fábrica Hispano-Suiza de Automóviles. Em 1904 a empresa faliu mas foi salva por Damien Mateu que adoptou o nome Fabrica La Hispano-Suiza de Automoviles of Barcelona. Em 1911 foi criada a Hispano France uma subsidiária que abriu em Paris, mas que em 1914 mudou o nome para Hispano-Suiza. Durante a guerra a empresa produziu funbdamentalmente motores de avião, mas depois do conflito a Hispano-Suiza voltava à produção de automóveis. Os Hispano-Suiza eram carros luxuosos, elegantes e extremamente confortáveis, um marco de qualidade. A produção da Hispano-Suiza, em Paris, foi interrompida em 1938. A fábrica de Barcelona manteve-se activa ao longo da 2ª Guerra Mundial e nos anos 50 entrou no mercado dos carros desportivos com o Pegaso. Contudo a empresa acabou por encerrar as portas.