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A quinta geração do Honda Civic foi lançada em julho de 1991. Este carro foi produzido para um período de três anos nas fábricas da marca japonesa no Japão, Estados Unidos (Ohio), Canadá, Paquistão, Taiwan, Tailândia e África do Sul.
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O motor frontal do Civic estava disponível em diferentes variantes, da unidade de 1.3 litros base ao topo de gama de 1.8 litros, incluindo versões intermédias de 1,5 e 1,6 litros. A potência debitada por esta gama de motores ia de 70cv aos 190cv.
A quinta geração do Civic oferecia tração integral ou frontal, dependendo da opção da linha de equipamento. A transmissão manual de 4 velocidades vinha de série, mas também estavam disponíveis como opcionais uma transmissão manual de 5 velocidades e uma automática de 4 velocidades.
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Plataforma
(Sem dados)
Suspensão
(Sem dados)
Direção
(Sem dados)
Travões
A maioria das versões Civic vem com travões de discos dianteiros e traseiros, mas as linhas de equipamento mais elevadas vêm apenas com travões de disco.
topA quinta geração do Honda Civic está disponível em quatro diferentes tipos de carroçaria: coupé de 2 portas, cabriolet de 2 portas ("targa"), hatchback de três portas ou sedan de 4 portas.
Quando comparado com as versões anteriores, este carro tem uma forma geral mais unida e um pouco mais longa. A fim de lançar um carro eficiente e mais económico ao nível do combustível, a Honda usou equipamentos leves para construir a carroçaria do Civic.
topHonda
A Honda expandiu-se até se estabelecer como uma das maiores e mais relevantes fabricante de automóveis e motorizadas, empresa que também se dedica à construção de scooters, camiões, veículos todo-o-terreno, jatos, embarcações, motores para jatos e embarcações, equipamento de jardim e tecnologia aeronáutica. Quando se trata da produção de autom&oacu... mais
